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上海特斯拉陷疫提前停產? 公司:媒體說法不完全準確

特斯拉傳出停產,圖為特斯拉上海廠生產的Model 3汽車。(路透)
特斯拉傳出停產,圖為特斯拉上海廠生產的Model 3汽車。(路透)

電動車大廠特斯拉(Tesla)上海廠24日提前暫停生產,官方未說明原因。外界推測,停產是因為太多員工及供應商染疫影響生產,也有分析指是因為產能過剩而市場需求不足。而上海市政府為確保年後正常生產,除了鼓勵外來務工人員留滬過年,也實施春節返崗交通補貼。

路透引述一份內部通知和兩名知情人士的說法,特斯拉24日暫停其上海工廠的生產,提前執行之前的計畫,也就是在12月的最後一周暫停工廠的大部分工作。其中一名知情人士說,特斯拉上海廠的工人和供應商在當前飆升的新冠疫情中都染疫了,這讓過去一周的生產出現挑戰。

環球時報26日報導引述上海特斯拉官方說法稱,整車生產(本周)按計畫進行年度產線維保工作,人員也休整。但充電樁等工廠都未停線,媒體說的工廠停產不完全準確。

路透本月稍早報導,特斯拉計畫從12月25日至1月1日暫停該工廠的Model Y車型的生產。這將是上海廠本月削減約30%計畫產量的一部分,Model Y是特斯拉最暢銷的車型。不過,特斯拉方面14日曾表示,上述內容不屬實。

行業媒體「汽車行業關注」則表示,9月份開始,特斯拉多次在中國市場推出車型降價以及促銷活動,行業普遍認為,原因與特斯拉當前上海工廠產能大幅提升、市場需求並未達到預期有關。至於特斯拉上海工廠被曝停產,原因同樣和上海工廠產能過剩有關。

另外,中國防疫政策大轉彎後,因工人染病請假造成勞動力短缺,疊加定單稀少,大批工廠提早放春節假期。本月末,廣東、浙江、山東等地六成企業或將停工放假,「史上最長假期」正來臨。

上海市人民政府辦公廳日前印發的「關於支持本市相關行業和企業穩崗留工有序運行若干政策措施」,鼓勵引導外來務工人員留滬過年,並且倡導在崗一線人員感染新冠肺炎,若無症狀或症狀輕微的,可根據身體狀況和崗位需要,在做好防護的前提下上班從事適當工作。

為了確保年後正常生產,通知提出實施春節返崗交通補貼,2023年1月28日至2月5日期間,企業租用大巴車跨省「點對點」組織外來務工人員返崗,或勞務協作輸出地包車輸送市外務工人員返崗的,按照實際包車費用的50%給予補貼,每家企業最高不超過30萬元(人民幣,下同,約4.29萬美元)。

上海疫情蔓延,外賣、快遞等業界人力大缺。為了拉抬上工率,上海官方通知,在特定期間內將提供重點電商平台、郵政快遞一線工作人員每人每天補貼60元。元旦連假期間和春節期間上崗工作一線人員,給予每人每天150元補貼。

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