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日本東海道新幹線暌違23年推包廂服務 想要單人用沒問題

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日本JR東海決定,計畫自10月1日起逐步在東海道新幹線推出全包廂型座位,以因應商務與觀光等多樣化的需求。(路透資料照片)
日本JR東海決定,計畫自10月1日起逐步在東海道新幹線推出全包廂型座位,以因應商務與觀光等多樣化的需求。(路透資料照片)

日本東海旅客鐵道株式會社(JR東海)決定,計畫自10月1日起逐步在東海道新幹線推出全包廂型座位,將採用高級內裝,提供乘客舒適放鬆的空間,以因應商務與觀光等多樣化的需求。

朝日新聞、共同社與中部經濟新聞1日報導,這是自新幹線「100系」電聯車2003年退出東海道新幹線以來,JR東海睽違23年再度推出包廂服務。過去為追求運量最大化,車輛與座位多採統一規格,但未來將更加重視滿足「多樣化的旅行需求」。

JR東海社長丹羽俊介在接受媒體新年專訪時透露這項消息,並表示包廂將利用車廂連接通道的作業空間改造,每列列車將設置「單人用」與「雙人用」各一間包廂,並配備專用Wi-Fi,照明與空調也可自行調整。他表示,包廂可確保乘客隱私,並提供高品質的旅行空間,也指出這項服務在企業經營者等特定族群中具有需求。

包廂的票價尚未定案,但丹羽表示:「收費勢必得高於綠色車廂。」

東海道新幹線過去曾設有包廂,另有餐車、自助餐吧與咖啡廳等設施。不過,設有包廂的雙層「100系」電聯車於2003年退役後,包廂服務也隨之結束,列車運行的重心則由「光號」(ひかり)轉向「希望號」(のぞみ)。

根據報導,包廂服務將在部分最新型的「N700S」系電聯車推出。根據JR東海方面的說明,截至10月1日上路時,設置包廂的具體列車總數仍未確定,但未來將採分階段方式逐步增加。

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