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2萬5000元以下 最佳二手電動車選擇

2012-2022年分日產(Nissan) Leaf。美聯社
2012-2022年分日產(Nissan) Leaf。美聯社

新車行情居高不下,汽油價格節節高升,許多人因此開始考慮購買二手純電動車做為代步通勤工具;而拜登政府也推波助瀾,提供最高4000元的聯邦所得稅扣抵額,更增加不少誘因。

但是拜登政府的獎勵措施,有些先決條件必須搞清楚:首先購買對象得是有營業證照的合格車商,私人交易不算;其次,成交價格不能超過2萬5000元;最後,購買的商品必須是兩個車型年分(model years)以上的中古電動車。

凡是符合上述條件者,可以獲得相當於車價30%的聯邦個人所得稅寬減額,上限為4000元。但是聯邦政府不會發給你現金,而是讓你在購車當年應繳的稅金中,多出最高4000元的扣抵。

究竟2萬5000元以內,可以買到什麼樣的二手電動車呢?汽車評論網站Edmunds推薦以下幾款:

2012-2022年分日產(Nissan) Leaf

自2011年推出以來,Leaf是市面上連續銷售最久的純電動車款,因此二手車數量也相當可觀,相對價格就比較便宜。2017年生產之第一代Leaf行駛距離約為73至107哩,2018年後的第二代航程更遠;唯最大缺點是Leaf所用的CHAdeMO快速充電系統設置地點不夠普遍。

參考價格: 6630元至2萬3816元

2017-2021年份雪佛蘭(Chevrolet) Bolt EV 

2017-2021年份雪佛蘭(Chevrolet) Bolt EV。美聯社
2017-2021年份雪佛蘭(Chevrolet) Bolt EV。美聯社

Bolt EV於2018年首度上市,不但價格親民,而且238哩的行駛距離更讓人怦然心動;2020年後的車款甚至延伸到259哩。但美中不足的是前排座椅舒適度欠佳,而且內裝過於陽春。這款車曾因電池有起火疑慮而被召回,且從2024年起將會全面停產。

參考價格: 1萬9200元至2萬4120元

2014-2018年份BMW i3

2014-2018年份BMW i3。美聯社
2014-2018年份BMW i3。美聯社

這款迷你四門斜背房車於2014年問世,雖然限乘四人,而且行李空間侷促,但畢竟系出名門,內裝和操控性能都不含糊;150哩的行駛距離,差強人意。

參考價格: 1萬1870元至2萬2335元

2019年份現代(Hyundai) Kona Electric

2019年份現代(Hyundai) Kona Electric。美聯社
2019年份現代(Hyundai) Kona Electric。美聯社

這款中型四門全電休旅車自2019年推出以來,即以搶眼的外型,優異的操控性和258哩的行駛距離吸引許多消費者。但後座和行李箱略嫌狹小,而且電池也有被召回紀錄,購買前務必先確定問題已經排除。

參考價格: 2萬2749元

2019年份起亞(KIA) Niro EV

2019年份起亞(KIA) Niro EV。美聯社
2019年份起亞(KIA) Niro EV。美聯社

這款車和Kona Electric雖然是同年出生的表兄弟,但並沒有後者的電池毛病,以及座位狹窄等問題;行駛距離稍短,但也有239哩。因為年份較近,而且評價頗高,所以消費者想要找到2萬5000元以下的二手Niro EV,可得睜大眼睛,耐心搜尋。

參考價格: 2萬4749元

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