全球第一季銷售冠軍 Tesla Model Y 美國市場還是輸「它」
![特斯拉Model Y成為第一季全球銷售冠軍。(取材自Tesla)](https://pgw.worldjournal.com/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/wj/realtime/2023/06/25/22833319.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600&q=75)
在電動車浪潮持續擴大的情況下,Tesla Model Y堪稱是今年全球市場最受注目的車款,除了第一季成為全球銷售冠軍外,更持續在全球不同市場締造屬於純電車款的歷史。即便是電動化腳步不算快的美國,Model Y依然取得不俗銷售成績,2023年前4個月的註冊量比去年翻了一番,達到127541 輛,但仍輸給美國當地最受歡迎的Ford F-150皮卡,該車同期銷量近24萬輛。
這意味著Model Y現在的銷量超過了TOYOTA Camry、Honda CR-V、TOYOTA Corolla、TOYOTA RAV4等過去主導銷售排行榜的熱門汽車和 SUV。值得注意的是,Model Y 佔特斯拉同期總註冊量(211842 輛)的一半以上。 這家電動汽車製造商第二暢銷的車型是Model 3,註冊量為 72259 輛,比去年增長28%。
截至2023年1月至4月,特斯拉是電動汽車銷量第一的汽車製造商,其註冊量為 211842 輛(同比增長 52%),BEV市場占比約60.8%。競爭對手遠遠落後,Chevrolet排名第二,Ford排名第三,分別註冊了24689 輛(BEV市場7.1%的市場占比)和 17167 輛(BEV市場4.9%的市場占比)。
儘管特斯拉的銷量強勁,但截至4月份,純電動汽車(BEV) 總體上僅占美國輕型汽車註冊量的7%。註冊量總計 348258輛,而整個輕型汽車市場的註冊量略高於500萬輛,雖然看起來電動化速度依然不算快,但比起去年同期來看,電動汽車的註冊量已經增長了72%。
特斯拉的業績反映了品牌CEO馬斯克今年早些時候的言論,他願意犧牲利潤來換取銷量。這一戰略似乎在美國奏效,馬斯克為特斯拉設定的50%年增長目標目前已經實現。Model Y的銷售業績也表明,馬斯克關於Model Y將在2023年成為全球銷量最高的乘用車的預測很有可能成為現實。
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