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超越日本 今年首季中國成為全球最大汽車出口國

今年第1季,中國汽車出口量達到約107萬輛,超越日本成為全球第一大汽車出口國。圖為今年3月煙台港停滿準備外銷海外市場的汽車。 (中通社)
今年第1季,中國汽車出口量達到約107萬輛,超越日本成為全球第一大汽車出口國。圖為今年3月煙台港停滿準備外銷海外市場的汽車。 (中通社)

中國正式擠下日本成為全球最大汽車出口國!中國汽車工業協會最新發布的數據顯示,今年第1季,中國汽車出口達107萬輛,超越同期日本汽車95.4萬輛的出口量,躍居全球之冠。

根據中國汽車工業協會(簡稱「中汽協」)近日發布的數據,除首季出口超越日本,4月中國汽車出口達37.6 萬輛,相比去年同期仍大幅增長1.7倍,顯示中國整車出口表現仍延續一季度的強勁勢頭。

事實上,去年8月,中國汽車出口就達到30.8萬輛,首次超越世界排名第二、三的德國和韓國。2022年全年,中國汽車出口總數約311萬輛。

自2009年起,中國就一直是全球最大的汽車市場,但其汽車消費市場,長年由大眾(台灣譯為「福斯」)、通用和賓士等外國品牌主導。

中汽協指出,今年第1季,中國汽車出口最大的海外市場依序為俄羅斯、墨西哥、英國、智利和澳洲。中國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示,今年中國汽車出口的主要動力仍受俄烏戰爭影響,俄羅斯市場的國際品牌目前全面被中國車廠所取代。

比亞迪則是中國本土汽車品牌出口的第一名,除泰國市場,比亞迪在以色列和澳洲市場的表現也相當亮眼,特別是以色列,比亞迪全車系已連續六個月在當地蟬聯銷售冠軍。

但中汽協副總工程師許海東提醒,目前中國汽車的出口還是以貿易形式進行,未來應朝赴目的國直接投資的模式發展,將整個供應鏈體系逐步在地化。

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