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大華府地鐵列車 擬打通車廂擴大空間

首都捷運局計畫將全新的地鐵車廂打通,增加車廂內空間,提升安全和便利程度。從左至右依次為倫敦、多倫多、巴黎的地鐵車廂。(WMATA提供)
首都捷運局計畫將全新的地鐵車廂打通,增加車廂內空間,提升安全和便利程度。從左至右依次為倫敦、多倫多、巴黎的地鐵車廂。(WMATA提供)

大華府首都捷運局(WMATA)23日宣布新型地鐵列車的設計方案,包括考慮未來將車廂打通,讓乘客可在車廂之間自由行走,方便帶有行李或自行車的民眾上下車,也在一定程度上擴增車廂空間,提升搭乘舒適度。

WMATA總經理及首席執行官克勞克(Randy Clarke)23日向董事會宣布新一代地鐵車廂的設計方案,效仿英國倫敦、加拿大多倫多、法國巴黎等城市的地鐵,將整趟列車打通,使民眾可在車廂間自由行走,「這是世界認可的一種設計,能提升地鐵安全性和便利性,每節車廂內也將更寬敞明亮」,克勞克表示,紐約市目前也在考慮類似的設計方案。

克勞克說,新設計將允許自行車登上地鐵,尤其近日地鐵銀線成功與杜勒斯國際機場(IAD)連接,大華府地鐵如今和IAD、雷根國家機場(DCA)以及聯合車站(Union Station)相連,各地旅客使用地鐵的頻率會增加,車廂打通也對帶行李的遊客、推嬰兒車的家長、坐輪椅的民眾們更友好。

首都捷運局將聽取民眾反饋,推出線上問卷並通過社交平台蒐集意見,此外也會舉行實體公聽會,若方案通過,此設計將用於全新的8000系列列車,新列車的生產製造將由Hitachi Rail公司在馬州華盛頓郡(Washington County)的全新工廠完成,預計首批生產256輛列車,目標十年內共生產800輛。

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