川普政府暫停芝21億資金 紅線延伸受阻

白宮3日宣布，川普總統政府將凍結芝加哥21億元基礎建設經費，進一步擴大政府關門期間針對民主黨控制地區的資金爭議。

此次暫停資金，將影響芝加哥長期規畫的紅線(Red Line)捷運延伸計畫。聯邦管理和預算辦公室(OMB)主任沃特(Russ Vought)在社交媒體上表示，這筆款項「暫停撥付，以確保資金不透過種族導向的承包方式流出」。聯邦交通部(DOT)3日也發表聲明稱，這些項目正在審查中，「以判定是否存在任何違憲行為」。

沃特日前曾宣布暫停紐約18億元基建項目，理由是違憲的多樣性、平等與包容(DEI)政策。他並指責民主黨造成僵局，推動「非法移民福利」，此說法被證實為不實。

根據美國管理與預算辦公室(OMB)指示，對於這幾天資金到期且未獲其他來源撥款的聯邦項目，政府可考慮裁減相關人員，以優先配合總統政策方向。

芝加哥捷運局CTA目前尚未對交通部的公告做出回應。不過，CTA早已為川普政府可能的阻撓做好準備。今年年1月，CTA獲得聯邦政府的法律承諾，保證紅線捷運延伸至130 街的近20億資金不會被撤回。當時CTA前總裁卡特(Dorval Carter Jr.)表示，「這份獨特法律文件」確保資金不會因新任總統而被收回，「歷史上從未發生過聯邦政府撤銷完整撥款協議的情況」。

自川普就任以來，交通部多次威脅削減芝加哥聯邦基建經費。上月，交通部長達菲(Sean Duffy)曾因安全問題向代理CTA總裁勒爾森(Nora Leerhsen)發函，要求提供防範系統犯罪的計畫。

芝市第九區區長比爾(Anthony Beale)表示，他對川普政府凍結紅線延伸及其他聯邦基建經費「一點也不擔心」。他說：「這只是他們用來對民主黨施壓的手段，我不會上當。我們已等了將近40年，如果他想等到卸任才釋放資金，那就等吧。」