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參院報告:3家車商購買零件與新疆受迫勞工有關

南方澳大橋斷裂6死 營造商4人判刑

南方澳大橋下紀念牆去年10月揭幕,紀念大橋斷裂事件中逝去6名外籍漁工。(圖/蘭博提供)
南方澳大橋下紀念牆去年10月揭幕,紀念大橋斷裂事件中逝去6名外籍漁工。(圖/蘭博提供)

2019年震驚全台的宜蘭南方澳大橋斷裂案,昨一審判決,林、吳、陳、邊姓等四名橋梁營造、監造人員犯過失致死罪,分處1年6月到2年徒刑,方、黃等兩名港務公司前經理無罪,可上訴。宜蘭地院指出,營造商並未依照設計圖施作吊索的防水系統,導致鋼絞線、錨頭長年受侵蝕、斷裂。

2019年10月1日上午9時半許,中油公司一輛油罐車由西向東駛經南方澳大橋,大橋吊索突然斷裂,導致橋體坍塌,壓到當時停泊橋下三艘漁船,造成船上三名印尼、三名菲律賓漁工死亡。

判決指出,營造商並未依照設計圖施作吊索的防水系統,南方澳靠海潮濕多雨,吊索的鋼絞線、錨頭長年受到高沿海風雨雨水侵蝕,拉力大幅減少導致斷裂,林、吳、陳、邊四人應注意而未注意,事後均否認犯行也沒有賠償家屬。

遭判處兩年的吊索工程現場負責人邊曉耕,感嘆判決對他非常不公平,他認為,整個南方澳大橋2、3億元的工程,九鼎公司負責的部分只有連工帶料1000多萬元,開工典禮、完工典禮乃至初驗、複驗都沒通知他這個名義上的負責人,結果橋垮了,他卻被推出來,判得還比營造商負責人更重,根本不合比例。

南方澳大橋2019年斷裂造成6死12傷,宜蘭地院判決出爐。(本報資料照片)
南方澳大橋2019年斷裂造成6死12傷,宜蘭地院判決出爐。(本報資料照片)

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