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吃定消費者?台油價未如預期凍漲 創11年半新高

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美伊衝突持續推升國際油價,中油宣布自23日凌晨零時起,汽、柴油價格各調漲1.8元...
美伊衝突持續推升國際油價,中油宣布自23日凌晨零時起,汽、柴油價格各調漲1.8元及1.4元,創下2023年10月以來新高。週日晚間不少車輛陸續來到加油站,趕在漲價前將油箱加滿。(記者許正宏/攝影)

美伊戰爭爆發至今滿月,本周油價繼續上漲。中油宣布,汽、柴油本周價格各調漲1.7元及1.5元(台幣,下同),參考零售價格分別為九二無鉛汽油每公升32.4元、九五無鉛汽油每公升33.9元、九八無鉛汽油每公升35.9元、超級柴油每公升31元。其中,九五無鉛汽油創下2014年9月以來新高。

事實上,台灣油價公式的指標油價較先前下跌,市場原先預期,本周油價有望「不漲價」,但是,中油昨天傍晚依舊宣布調漲汽、柴油價格。

中油發言人副總林珂如解釋,國內油價計算需將價格「還原」至未吸收補貼前的稅前批售價,再依機制計算並與亞鄰比較,並納入美伊戰爭專案平穩機制,以前也曾發生過國際油價下跌,但國內油價仍調漲的情形。

中油說明,按浮動油價機制調整原則,汽、柴油價格原應各調漲10.9元及13元,持續依亞鄰最低價原則,汽、柴油各吸收2.3元及5.6元。由於國際油價仍處於高檔,亞鄰國家油價也大幅調升並增加補貼金額,政府綜合考量亞鄰國家油價漲幅及其政府補貼等因素,再擴大增加汽、柴油吸收金額,分別增加為4.1元及7元。

且為減緩國內汽柴油價格的漲幅,剩餘應漲價格中,再依據美伊戰爭專案平穩機制吸收比率維持七成五,汽油、柴油各再吸收5.1元及4.5元,合計汽、柴油各共吸收9.2及11.5元。

中油表示,自2月28日中東爆發美伊戰爭起,至3月29日止,依據浮動油價機制(亞鄰最低價)與配合政策啟動美伊戰爭專案平穩機制,中油預估汽、柴油合計吸收金額逾69.9億元。

中油比較亞鄰國家汽柴油換算台幣後的零售價,台灣的九二汽油零售價每公升32.4元,日本35.7,南韓39.3元;九五汽油台灣33.9元,南韓47.6元、新加坡84.8元;九八汽油台灣零售35.9元,日本37.8元、香港131.5元、新加坡97.7元;至於柴油,台灣零售價31元,日本33.3元、南韓39.2元、香港135.5元、新加坡98元。

據中國時報報導,中東戰火中油雖承擔吸收漲幅,但浮動油價機制設計竟私占消費者便宜。由於油價公式採7D3B(杜拜7成、布蘭特3成)計價,美伊戰爭以來,杜拜原油漲幅比布蘭特高出4成,可是實際中油杜拜原油採購比重早低於4成,卻仍以7成計價,如以3月中東戰事以來前3周核算,油價公式超收竟達3元以上。如果不是近期有緩漲,中油就要賺飽。

行政院長卓榮泰日前要大家經過加油站時跟中油說謝謝,表示本來汽油要漲15元,只漲1.8元。但卓榮泰不清楚的是,中油浮動油價公式,在中東戰事期間,明顯吃定消費者。

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