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金門大橋通車周年 烈嶼錢來了 人情淡了

金門大橋通車甫滿一年,大大改變烈嶼的生活型態,雖然賺到觀光財,但治安、交通等狀況卻不如以往。圖為今年金門馬拉松競賽,賽道首度跨越金門大橋到小金門。(本報資料照片)
金門大橋通車甫滿一年,大大改變烈嶼的生活型態,雖然賺到觀光財,但治安、交通等狀況卻不如以往。圖為今年金門馬拉松競賽,賽道首度跨越金門大橋到小金門。(本報資料照片)

金門大橋通車滿一周年,大大改變小金門烈嶼的生活型態,雖然交通更方便、緊急事故時不再因1海之隔受困,居民也賺到觀光財,但烈嶼的治安、交通等狀況卻不如以往,過去可夜不閉戶的小鎮已不再平靜。

金門人等了近30年的金門大橋,去年10月30日通車,這座橋連通烈嶼鄉(小金門)與金門金寧鄉(大金門),通車之後,烈嶼鄉民往返大金門,不必擔心船班受天候影響,至少節省半小時路程,兩地民眾因大橋附掛的民生管線,可共享水、電、通信等民生資源。

縣府統計,金門大橋通車以來,雙向流量已破150萬車次,其中以小型車105萬餘車次最高,其次是機車40萬餘車次。

金門大橋也是烈嶼居民的「救命之橋」,以前烈嶼居民最怕半夜生病或受傷,因島上僅有簡單醫療救護,如果突發重症或重創,又無緊急船班可協助後送到大金門就醫,就要與死神拔河。大橋通車1年來,病患後送大金門件數就占57%。

有了金門大橋,大小金門交通更便利,但烈嶼人輕嘆,生活型態因此轉變,不知是好或壞。居民說,以前在烈嶼買日用品是比大金門貴,轉運的物資單項都會貴5到10元;橋通後隨時可去大金門的超市採買,但烈嶼島上充滿人情味的「柑仔店」,卻逐漸走入歷史。

烈嶼餐廳也因大橋通了賺得盆滿缽滿,王姓鄉民說,以前烈嶼的餐廳很少客滿,但通橋後,假日幾乎都滿客;島上幾家賣「芋頭冰」的冰店也說,現在業績成長數十倍,「剉冰剉到手痠麻」,即使漲價也一樣。

鄉民也在意治安變差了,烈嶼鄉民代表林宜蘭表示,以前小金門「夜不閉戶」,居民很少拔掉汽機車鑰匙,但日前烈嶼仙姑廟被搬走功德箱,雖然後來破案,但已讓居民有危機感,相互提醒要鎖門鎖車。烈嶼鄉代林長征也說,以前入夜後,烈嶼車輛很少,現在到深夜車還是很多,既吵又危險,過馬路都要小心。

金門大橋 改變小金門 製表/蔡佳蓁
金門大橋 改變小金門 製表/蔡佳蓁

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