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媒體專車迷航掉隊 馬英九隨行記者「人在囧途」

馬英九未在浦東機場停留太久,一行人與隨行媒體便驅車前往上海虹橋火車站。(記者黃雅慧/攝影)
馬英九未在浦東機場停留太久,一行人與隨行媒體便驅車前往上海虹橋火車站。(記者黃雅慧/攝影)

前總統馬英九這次的中國大陸祭祖交流之行,大陸方面十分重視,不僅在維安和禮遇安排,各方媒體也是積極爭取能夠採訪全程。雖說大陸高度關注馬英九此行,但在媒體採訪安排上,第一天就出了大烏龍。

馬英九昨下午抵達上海浦東機場後,隨即搭陸方安排的專車前往虹橋火車站,準備轉赴南京,隨行採訪的媒體團也同時搭專車前往,不料這輛專車卻迷航,昨晚6時半還堵在上海車陣中,未能趕上與馬同班次的高鐵列車。

儘管一路上,上海官員急忙聯繫,催促司機仔細看導航,但司機仍一度迷路,直至晚上7時17分,媒體才抵達虹橋火車站,而馬英九一行早已搭上高鐵離去。有媒體形容,原本記者希望為馬此行記錄下歷史時刻,卻在頭一天就上演了「人在囧途」。

然據了解,這次參與採訪的媒體,可分為場內和外圍,前者由大陸國台辦組織,由兩岸媒體共同採訪,只有30多個名額,台灣方面只由派駐大陸的媒體負責。外圍方面,則不管是外媒或台媒,都是自行前往馬英九行程目的地採訪。

此外,一些大型現場,如南京中山陵和第二檔案館,就算是國台辦組織的兩岸採訪團也只有部分媒體能進入,且是當天才知道「自己是否中榜」。

據指出,與2005年連戰「破冰之旅」、宋楚瑜、郁慕明等人訪問大陸不同,當時每位黨主席都能帶大批黨政記者跑完全程,沒有太多限制,這次馬英九的祭祖之旅,則定位於私人行程,是以基金會活動為名出訪,並非黨際交流,與過去兩岸的「王張會」、「夏張會」不同,更和「辜汪會晤」有別,不能用大型官式訪問來解讀。

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