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韓媒:SK Siltron砸6.4億美元 提高碳化矽晶圓產量17倍

SK Siltron要擴產碳化矽晶圓。圖為全球碳化矽大廠Wolfspeed的碳化矽晶圓產品。(路透)
SK Siltron要擴產碳化矽晶圓。圖為全球碳化矽大廠Wolfspeed的碳化矽晶圓產品。(路透)

南韓媒體報導,南韓半導體晶圓製造商SK Siltron將投資6.4億美元,希望在2025年前提高碳化矽(SiC)晶圓產量17倍。

南韓每日經濟新聞英文版網站Pulse News報導,SK Siltron已在2020年3月向美國杜邦收購碳化矽晶圓事業體,看好碳化矽功率晶片市場的未來成長潛力,並持續積極擴大投資,2021年宣布之後三年將投資3億美元,現在投資額又增加超過一倍至6.4億美元。

以這些投資為基礎,SK Siltron從2021年10月來已提高南韓龜尾二廠的碳化矽晶圓產量,又在美國興建一座新設施。該公司也正在研發8吋碳化矽晶圓,目標是在2024年下半年開始量產。目前市面上的碳化矽晶圓較小,介於4~6吋。

碳化矽晶圓在高溫高壓環境下的表現優於傳統矽晶圓,也是電動車功率半導體的關鍵零組件,以碳化矽晶圓生產的碳化矽功率晶片,能提高電動車的行駛里程7.5%,減少充電時間75%,還能降低重量與轉換器模組超過40%。

近來電動車需求暴增,已帶動碳化矽晶圓需求大幅擴增。碳化矽晶圓2018年被首度應用於特斯拉的Model 3,現已廣用於特斯拉所有車款,還有現代汽車的Ioniq 5、起亞汽車EV6及比亞迪和Lucid的電動車,全球採用碳化矽功率晶片的電動車比率去年提高到70%,高於2018年的38%。

市調機構Yole集團預估,碳化矽功率半導體市場預估將在2027年擴大到63億美元,遠高於2021年的11億美元。

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