機器人可取代服務業人工嗎?
根據2月17日世界日報,在中國有些加油站已經使用機器人替顧客加油,網友們感嘆今後連服務業內最低層的工作都可能不保,將被機器人取代,是否為一隱憂?
在製造業上,如果在製造過程中沒有變數、可以重複同一個步驟的工作,都可以用機器人代替人工,汽車製造業為一例。美國的三大汽車廠目前只需相較於60年代人工的三分之一,而能出產更多的車輛。換言之,使用機器人為製造業「自動化」之一例。
除了汽車製造商之外,其他製造業者如果仍然使用人工,沒有任何在製造過程上的自動化,也許無法在產量、成本及品質上競爭,所以機器人取代製造業的人工在今後只會有增無減。但是服務業是否也需要自動化為一議題。
筆者認為那是需依據工作性質而定。粗重且危險的工作需自動化,如碼頭工人吊送重達數十噸的貨櫃來回往返為一例。去年美國碼頭工人大罷工,要求大幅加薪之外,同時抵制「自動化」因為機器人會取代他們的工作。但是在中國大陸的各大港口多已自動化,安全性高之外而且動作精準快速。
但是如果服務業的服務過程需人與人之間的互動,是否必需要自動化?在美國已經有老人院用機器人陪伴老人,問題是:這些機器人能夠取代活生生的服務人員對老人家噓寒問暖嗎?餐廳業者也有自動化的趨勢,機器人已經可以下廚,也可把煮好的餐點送到顧客面前來。但是侍者的問候、關心、對菜式的建議等與客人的互動,都因自動化後蕩然無存!如果客人對餐點的酸甜苦辣只能與機器人溝通,是否倒盡胃口?
目前世界各地一窩蜂地發展機器人,除了考慮機器人的效率之外,是否想到機器對人類的影響,尤其在服務業的失業率增高對員工生計造成的問題,以及去了解顧客被機器人服務的感受?歐洲有些餐館門口告示沒有Wi-Fi,因為業主希望客人們都能夠多互動以及享受美食,而不是盯著手機不放。
同樣地,機器人也不應該奪取人與人之間的互動機會。服務業的「服務」是人與人之間的交流,加油站的員工在加油時可與顧客聊上幾句,甚至建議一些值得一遊的景點以及旅途上一些注意事項,除了汽車需要加油外,在旅途上被人關心將是一個美好的經歷及回憶,這一點機器人是無能為力的。

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