我的頻道

* 拖拉類別可自訂排序
恢復預設 確定
設定
快訊

紐約地鐵槍殺無辜高盛員工 嫌犯乘勞斯萊斯自首

紐約華埠街頭私人提款機收高價手續費 領一次至少扣17元

加州發400元油貼 需合情合理

加州擬發每人油貼400元」,是3月18日洛杉磯世界日報的大標題。加州議會建議給每位納稅人400元汽油退稅,「不論收入,沒開車者也可拿到」。與2021同時間相比,加州平均油價上漲40%,對於購油駕車的上班族及商家在經濟上的壓力可想而知。

這個400元退稅提案如果通過,對於購油的開車族不無小補。但不用汽油的納稅人,包括有車不開、乘公車、搭地鐵、駕電車、騎單車的人,連一加侖汽油也從未買過,對他們發放這油貼合理嗎?同時是否要訂一個總購油量才能得到此優惠?平時少開車,一年中加汽油不過幾次也合格嗎?

首先,筆者認為上述那些不用汽油的納稅人,不該得到此油貼補助。至於要買多少油才合格?筆者建議:把400元作為補助開車族每加侖多付出的漲價油錢。假定每加侖汽油過去一年平均漲幅為2元,400元等於200加侖。也就是說,政府補助每一位開車族購油至少200加侖付出的漲價油錢,超過200加侖的數量自行埋單。納稅人必須提供買油收據, 如果沒有保留收據,可開始收集用於下年度報稅,只需購油的總油量超過200加侖!如果議會同意能夠讓收據的收集順延一年的話。

面對油價大漲,加州議會退油稅的紓困提案可行,但不能基於加州擁有450億元的預算盈餘,就胡亂發錢。以上只是筆者以「公平發放」為原則的建議。這個油貼提案如果通過,州議會不論使用任何方式發放,除了不能浪費外,還需要合情合理。

加州 退稅 油價

上一則

淨零排放目標下 綠色金融更形重要

下一則

烏戰讓美國現形 再也叫不動世界

延伸閱讀

超人氣

更多 >