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惊魂30秒 货轮撞断基伊大桥 6人落水恐凶多吉少

挂新加坡国旗的货轮「达利」号26日凌晨失去动力,撞上马里兰州巴尔的摩港基伊大桥,导致长2.6公里的桥身断成数截,落入水中。(路透)
挂新加坡国旗的货轮「达利」号26日凌晨失去动力,撞上马里兰州巴尔的摩港基伊大桥,导致长2.6公里的桥身断成数截,落入水中。(路透)

丹麦航运巨擘马士基(Maersk)船运公司大型货柜轮达利(Dali)号26日凌晨驶离巴尔的摩港时,疑因失去动力,撞垮基伊大桥(Francis Scott Key Bridge),船员无人受伤,但波及桥上八人落水,虽已救起两人,但另外六人在26日晚间已被认定凶多吉少,推测已死亡。预估巴尔的摩港恐将停运数月甚至数年之久;拜登总统26日表示,联邦计划出资重建大桥,并呼吁国会支持。

巴尔的摩港恐停运数月甚至数年

「达利号」货轮撞断巴尔的摩交通命脉基伊大桥,救援人员还在抢救落河人员,巴尔的摩港...
「达利号」货轮撞断巴尔的摩交通命脉基伊大桥,救援人员还在抢救落河人员,巴尔的摩港将关闭数月至一年之久,影响巨大。(路透)

美联社报导,26日凌晨1时30分左右,达利号货柜轮疑似失去动力,并以「非常、非常快的速度」冲向基伊大桥;当时达利号以高达八节速度撞上桥墩,短短数秒,桥面结构犹如玩具般坍塌,并断裂成至少四截,造成多人落水失踪。

马里兰州州长摩尔(Wes Moore)证实意外发生前,达利号船员发出求救信号(Mayday),告知船只失去动力,让有关单位及时封锁出入口,阻止更多车辆行驶,否则伤亡可能会更惨重;摩尔强调:「这些人都是英雄,他们昨晚拯救了生命。」

货轮撞击巴尔的摩基伊大桥示意图。(图片来源╱Google Earth)
货轮撞击巴尔的摩基伊大桥示意图。(图片来源╱Google Earth)

大桥倒塌时 有工人正在桥面施工

事后布劳纳建筑公司(Brawner Builders)运行副总裁普利兹克(Jeffrey Pritzker)证实大桥倒塌时,正好有一批工人在桥面施工;他说:「完全出乎意料,我们不知道还能说什么,我们设置三角锥、标志、灯光、障碍物和旗标,我们对于施工安全深感自豪。」

曾经受雇在基伊大桥施工的坎波斯(Jesus Campos)得知意外后也难掩悲伤表示:「一个月前我也曾在桥上工作,真的难以想像大桥会塌陷,真的不知道该怎么办。」

要塌了、要塌了 无线电传来惊慌声

由卫星从空中拍摄,清楚看到在货轮撞及后,整座基伊大桥断成数截落在河上。(美联社)
由卫星从空中拍摄,清楚看到在货轮撞及后,整座基伊大桥断成数截落在河上。(美联社)

根据报导,当时有一名警官原本打算开车上桥警告桥面上的施工人员,不料几秒钟后,无线电话传来惊慌失措的警告:「整座大桥开始塌了、开始了、开始了,大家注意整座桥都要塌了。」 结果30秒后大桥倒塌,河面上一片寂静。

救难人员漏夜抢救,至截稿时搜救行动已喊停,将待次日上午在恢复。

根据统计,1.6哩长的基伊大桥横跨帕塔普斯科河(Patapsco River),去年就有1200万辆汽车通过,是巴尔的摩地区重要交通枢纽,如今大桥断垮将带来长达数月甚至数年之久的交通黑暗期,马里兰州参议员萨林(Johnny Ray Salling)直言:「失去这座大桥将摧毁邻近以及整个东海岸地区交通。」

联邦运输部长布塔朱吉(Pete Buttigieg)随后赶到现场勘灾,他在记者会上坦承清理这条深约50呎的航道所需要时间,仍无法预估。

韦德菲表示,所有进出港口的船只运输都将暂停,直至获得通知为止,但该设施仍对卡车开放。

拜登:联邦政府会负担全部重建费用

拜登总统得知意外后也表示,计划前往巴尔的摩视察灾情,并打算由联邦政府负担全部重建费用,但强调「需要一些时间」。

根据海运交通数据,肇事的达利号悬挂新加坡国旗,全长约985呎,宽约157呎,原定从巴尔的摩前往斯里兰卡最大城可伦坡;根据航运数据库Equasis显示,检查人员在去6月间曾发现达利号有机械故障问题,但最近一次的检查并未发现任何缺失。

根据报导,去年巴尔的摩港容纳创纪录5230万吨货物,价值800亿元,由于海运货柜运输和东海岸卡车运输中断,预料可能带来货物短缺的后遗症,货运管理公司Flexport首席执行官派特森(Ryan Petersen)指出:「受影响的不仅仅是巴尔的摩港而已。」

影片来源:世界新闻网 一洲焦点

拜登 马里兰州 新加坡

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