基伊大桥遭撞断／肇事货轮不是初犯 2016年曾撞上比利时码头

丹麦航运巨擘马士基(Maersk)船运公司承包的大型货柜轮达利号（Dali），在驶离巴尔的摩时撞上「基伊大桥」(Francis Scott Key Bridge)桥墩，这不是这艘货柜轮首次肇事，这艘货轮早在2016年也曾经在比利时撞上码头出事。

根据路透报导，2016年7月11日货柜船达利号在驶离安特卫普(Antwerp)北海货柜码头时，发生撞码头意外。

根据航运公共数据库Equasis公布的数据，事后安特卫普有关单位对这艘船进行检查，发现结构问题并宣称「船身瑕疵危害其适航性」，港务当局表示，撞码头意外发生后，该船停靠码头进行一段时间的维修。

安特卫普港(Port of Antwerp)发言人向路透记者表示：「一般来说，事故都会受到调查，直到专家确定船舶安全无虞后，才会放行船舶离开」。

负责调查此事的比利时航海委员会(Belgian nautical committee)并未发表评论，同时马士基也拒绝针对安特卫普意外发言。

不过路透根据2016年当时发生的影片，发现达利号撞码头与撞「基伊大桥」情况相当雷同。

丹麦马士基集团事后发表声明表示，达利号货柜船撞桥意外已打开新契机并表示这艘货柜船载有客户的货物，但该公司船员并不在船上。马士基强调：「我们对巴尔的摩发生的事情，感到震惊，我们与所有受到波及者同在」。

根据路透报导，受此意外马士基股价下跌。

根据马士基官网公布的行程表，达利号原订26日稍早，从巴尔的摩出发预计4月22日抵达斯里兰卡第一大城可伦坡(Colombo)。

根据伦敦证券交易所数据，达利号隶属于新加坡Grace Ocean Pte，并委托 Synergy Marine Group管理。

马士基重申：「我们正密切关注当局与Synergy进行的调查，并尽最大努力让客户了解情况」。

影片来源：世界新闻网 一洲焦点