我的頻道

* 拖拉類別可自訂排序
恢復預設 確定
設定
快訊

報導刺殺川普為華男 紐郵記者:印刷錯誤 引華社怒火

攝影師疑拍到「子彈飛過川普頭邊的一瞬間」

馬斯克一手掌控星鏈 台海兩岸都忌憚

美國媒體報導,台灣與中國都對富豪馬斯克抱有疑心,對中國來說,他的低軌衛星網路系統「星鏈」可能會削弱北京對網路的控制;台灣則擔心這套系統易受中國壓力所影響。 (路透)
美國媒體報導,台灣與中國都對富豪馬斯克抱有疑心,對中國來說,他的低軌衛星網路系統「星鏈」可能會削弱北京對網路的控制;台灣則擔心這套系統易受中國壓力所影響。 (路透)

美國媒體報導,台灣與中國都對富豪馬斯克抱有疑心,對中國來說,他的低軌衛星網路系統「星鏈」可能會削弱北京對網路的控制;台灣則擔心這套系統易受中國壓力所影響。

「石英」(Quartz)財經網報導,台灣與中國之間關係緊張,但雙方至少在一件事情上意見一致:他們對於太空探索科技公司(SpaceX)及電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)都抱持深重的疑心。

馬斯克在財經雜誌「富比世」(Forbes)的即時富豪榜上位居第一。他過去數度評論兩岸關係,甚至曾提議設置台灣「特別行政區」,因此招來批評,尤其在台灣。

中國小心翼翼,惟恐各大企業和企業家們削弱政府對網路的嚴格管制,其中最要提防的就是馬斯克,因為他持有的太空探索科技公司手裡握有「星鏈」(Starlink)。

2021年7月1日和10月21日,SpaceX衛星與當時尚未落成的中國太空站兩度近距離交會,迫使中方緊急閃避;同年12月,中國就表達了對「星鏈」的疑慮。

中國更擔心馬斯克可能會在中國境內提供未經整頓的「星鏈」連線服務。不過,SpaceX高階主管曾說,他們不認為中國會成為「星鏈」的市場,或許是因為重重的監管障礙,也可能是因為激怒中國政府恐怕會波及特斯拉在當地的投資。

52歲的馬斯克去年接受「金融時報」(Financial Times)訪問時說,北京當局明確告訴他,中方不希望「星鏈」終端機在中國上市。想在一個排斥「星鏈」的國家提供衛星連線服務,在技術上是很困難的事,甚至根本不可行。若有任何低軌衛星網路系統在中國提供服務,很可能是中國政府自己規劃的系統。

與此同時,台灣擔心馬斯克與中國的密切關係,對於採用「星鏈」服務猶豫不決。台灣在全球晶片市場占有重要地位,時時警戒著中國入侵的威脅。

在台灣懷疑中國會切斷海底網路電纜的情況下,採用「星鏈」或許是促進國家安全和數據安全的一個方法;但另一方面,萬一中國突然向馬斯克施壓,要他限制網路連線,那麼過於依賴「星鏈」可能就是不智之舉。馬斯克過去曾在某些情況下限制「星鏈」在烏克蘭的服務。

「星鏈」現有逾4500顆衛星在軌道上,並持續定期發射更多衛星。這些衛星在所有環繞地球運行的現役衛星裡占了53%左右。馬斯克打算在接下來數年於軌道上部署多達4萬2000顆衛星。

除了中國以外,跨國網路零售商亞馬遜公司(Amazon Inc.)和歐洲太空總署(European Space Agency)也正發展自己的低軌衛星網路系統。

目前令人擔憂的是,馬斯克實際上全權控制「星鏈」,而他經常做出難以捉摸又無法預測的決策。去年,他先是主動向烏克蘭提供「星鏈」服務,然後又聲稱費用太高,要美國買單;此外,烏克蘭曾要求在俄羅斯占領的克里米亞(Crimea)地區使用「星鏈」,卻被馬斯克回絕。

報導最後指出,若一套重要的通訊連線系統是由一個捉摸不定的人掌控,全世界的軍隊和政治領袖勢必愈來愈坐立難安;可以肯定的是,如果馬斯克單方面切斷「星鏈」服務,最終會失去有利可圖的合約,並在這過程中蒙受沉重的財務成本。

但要是真有一個人能承受這些損失,那也會是全球最富有的馬斯克。

馬斯克 太空 烏克蘭

上一則

大陪審團8月1日聽取證據 川普:我將因國會暴亂案被起訴

下一則

川普拿被起訴當作秀?分析:離黨內提名更進一步

延伸閱讀

超人氣

更多 >