经济学人:14国亚洲供应链 数年内取代中国
英国「经济学人」(The Economist)最新一期期刊指出,由14个国家构成Altasia(alternative Asian supply chain,亚洲替代供应链),未来数年可望逐步取代中国,成为全球生产活动重心。
不过,这其中也隐含挑战,包括Altasia恐无法在所有产业类别完全取代中国、各国基础建设发达程度不一、彼此之间存在法规和行政作为差异等。
「经济学人」在2月即提出Altasia的概念,近日进一步刊文指出,美、中两国地缘政治分歧促成Altasia,促使全球制造业者在亚洲寻找中国以外的新生产基地。尽管区域内没有一个国家能单独与中国匹敌,由14个国家构成的Altasia加总起来仍具可观竞争力。
这14个国家和经济体分别是南韩、日本、印度、新加坡、马来西亚、台湾、越南、印尼、泰国、文莱、孟加拉、柬埔寨、菲律宾、老挝。
「经济学人」指出,在出口额方面,Altasia各国加总与中国不相上下:去年9月前的12个月间,Altasia总计对美出口6340亿美元商品,较中国对美出口总额6140亿美元稍多。不过,中国的对美出口种类以电子产品占大多数,而不是所有Altasia成员都能供应具竞争力的相关产品。
至于技术劳工,Altasia和中国在数据上也差异不大:Altasia拥有1亿5500万的25至54岁、受过高等教育的劳动人口,中国则是1亿4500万。
另据世界银行(World Bank)最新的、2018年物流绩效指数(Logistics Performance Index, LPI),以满分5分为准,中国的得分是3.61,在160个受评国家排名第27,而在Altasia,得分从日本的4.03、新加坡的4.00,到孟加拉和柬埔寨的2.58都有。日本、新加坡高居世界总排名前10名,而孟加拉和柬埔寨的排名则落后。
「经济学人」指出,整体而言,中国的生产能力难以被完全取代。此外,Altasia样态多元的经济体无法如中国单一实体般运作。不过,对许多企业而言,寻找中国以外的替代选项已是优先要务,将持续在Altasia寻找新机会。
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