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中国买俄国低价石油 数量创开战新高

贸易数据显示,中国自俄购油数量大增。图为一艘油轮停靠在青岛港码头。(路透)
贸易数据显示,中国自俄购油数量大增。图为一艘油轮停靠在青岛港码头。(路透)

今年1月,俄国每天出口166万桶原油和燃油到中国,待提炼燃油和高硫磺燃油也达每天14.2万桶的新纪录,俄国虽以折扣价格卖出,收入仍对侵略乌克兰战争发生极大的作用。

数据情报公司Kpler指出,这是俄乌战争爆发以来俄国石油出口最多的一个月,超过2020年4月的历史纪录,同时显示,解除「新冠清零」政策以后的中国,很快成为能源进口最大国。

彭博新闻说,虽然中国的民间炼油业者可能胃口不小,国营炼油厂摆脱开战后怕受到欧美国家制裁的阴影,大举进口俄国石油,也是进口破纪录的一大动力。

俄乌战争改变全球能源市场结构后,中国和印度并列为俄国原油的最大进口国,俄国不得不以折扣价格卖出,否则无以吸引买主,亚洲买家自也乐见可以减缓通膨压力的优惠价格。

Kpler说,俄国上个月出口原油和液态碳氢化合物(烃)也增为每天152万桶,仅略低于三年前的历史高点。

中国进口大增,显示其经济复苏力道加速,按理会促成全球油价上涨,国际能源署上周提高全球需求上升的预测,中国就是其中一大因素,OPEC会员国伊朗更预测,布伦特原油今年会涨破每桶100美元。

业界人士说,俄国乌拉尔地区和东西伯利亚太平洋沿岸石油出口价分别以每桶13美元和8美元的价格卖出,远低于西非同级原油的价格。西非原油价格约等于或略低于布伦特原油价格。

中国从2022年底起,就是俄国东西伯利亚和太平洋原油的最大买主,一开始是民间业者,如今大家的眼光转向中国石化(China Petroleum & Chemical Corp.)和中国海洋石油(CNOOC Ltd.)等国营企业。

航运业观察家也在跟踪从俄国西部港口如Primorsk和Novorossiysk离开的油轮,看看这些也运载乌拉尔区原油的船只,目的地是不是六周航程外的中国。俄国远东石油运抵中国的时间要短得多。

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