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憂關稅…美西港口1艘中國貨輪都沒有 疫情爆發來從未見

由於美國對從中國進口的大多數商品開徵高額關稅,中國開往美國港口的貨輪大幅減少,9日在美國西岸兩大港口來自中國的貨輪一艘都沒有。圖為一艘長榮貨輪在洛杉磯港卸貨。(路透)
由於美國對從中國進口的大多數商品開徵高額關稅,中國開往美國港口的貨輪大幅減少,9日在美國西岸兩大港口來自中國的貨輪一艘都沒有。圖為一艘長榮貨輪在洛杉磯港卸貨。(路透)

川普總統上月宣布對從中國進口的大多數商品開徵高額關稅後,開往美國港口的貨輪隨之減少。據有線電視新聞網(CNN)報導,從中國開往美國西岸兩大港口的貨輪,9日上午罕見地連一艘都沒有,是新冠疫情爆發以來從未見過的景象。

CNN引述官員說法報導,預定從中國開往聖佩德羅灣複合港口(San Pedro Bay Complex)的貨輪六天前還有41艘,但9日數量卻是零;聖佩德羅灣複合港口涵蓋洛杉磯港長堤港。

來自中國的貨輪減少速度之快,讓官員感到憂心。長堤港執行長柯戴洛(Mario Cordero)說:「情況已拉警報,目前貨輪取消和抵港貨輪減少的數量,已高於疫情肆虐時水準。」

美國過去十分繁忙的港口貨運量近來全面大減,長堤港貨運量從正常水準下滑35%至40%,洛杉磯港本周貨運量減少31%,紐約和新澤西港也表示將面臨吞吐量放緩的局面。西雅圖港7日上演完全沒有貨輪的景象,也是疫情爆發以來從未發生的反常現象。

目前中國銷往美國的商品大多面臨145%關稅,美國出口至中國的大多數商品關稅則是125%。川普總統9日暗示將調降中國關稅至80%,但最終條款將由美國財政部長貝森特(Scott Bessent)決定。

據CNN報導,美國與中國之間的貿易談判10日於瑞士日內瓦展開,為美中因課徵高額關稅而引發的貿易戰,帶來解凍的初步跡象。不過,報導指出,即使將目前的關稅稅率砍半,也無法顯著改變貿易水平。

報導引述經濟學家看法,認為50%的關稅是兩國恢復正常貿易往來的關鍵門檻。

報導指出,由於運抵美國的商品減少,加上進口成本增加,美國商品價格已開始上漲。高盛分析師表示,受到川普貿易戰影響,通膨指標到今年底恐翻倍達4%。

如今雖有裝載著145%關稅的貨物正要進港,但美中貿易協議仍無法讓物價立即下降。報導表示,美國人依賴各樣中國商品,也低估中國商品在美國日常的普及程度。

現在進口正衰減,美國全國零售聯盟預計2025年下半年美國進口量至少減少20%,中國的衰退會更明顯。投資銀行摩根大通估計,來自中國的進口量將下降75%至80%。

由於美國對從中國進口的大多數商品開徵高額關稅,中國開往美國港口的貨輪大幅減少,9...
由於美國對從中國進口的大多數商品開徵高額關稅,中國開往美國港口的貨輪大幅減少,9日在美國西岸兩大港口來自中國的貨輪一艘都沒有。圖為一艘貨輪在洛杉磯港卸貨。(路透)

關稅 洛杉磯港 長堤

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