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持續4周…汽車工人罷工再擴大 肯州福特卡車廠加入

一名六歲女童騎在父親的肩膀上,加入肯塔基州福特卡車製造廠的罷工行列。(路透)
一名六歲女童騎在父親的肩膀上,加入肯塔基州福特卡車製造廠的罷工行列。(路透)

聯合汽車工會(United Auto Workers,UAW)11日宣布擴大針對「底特律三巨頭」的罷工行動,肯塔基州路易斯維爾(Louisville)福特卡車製造廠工會成員已加入抗爭行列。

11日傍晚6時30分左右,福特汽車位於路易斯維爾卡車製造廠的8700多名聯合汽車工會成員突然罷工。這間工廠生產福特熱銷的F系列皮卡及大型多功能車(SUV)。

聯合汽車工會主席范恩(Shawn Fain)說,工會等待已久,但福特卻仍無法理解工會爭取更公平契約待遇的訴求。

福特表示,擴大罷工行動是「非常不負責任」的作法,但並不感到意外,因為UAW高層主管已經發表聲明宣稱,要讓汽車產業陷入混亂,讓底特律車商嘗到苦頭。

底特律三大車商已經裁減將近4800名原本在未受UAW抗爭影響的工廠員工。UAW這次發動串聯罷工,持續已將近四周。

車商表示,受到罷工影響所以被迫裁員。一起案例是,有一家組裝廠由於使用零件是來自正在罷工中的工廠,無料可用,結果因此裁員。

不過,車商的說法遭UAW反駁。工會表示,車商沒必要裁員,裁員其實是車商的施壓伎倆,企圖逼迫工會成員在與車商協商過程中,接受待遇較差的條件。受到裁員衝擊的車廠分布於密西根、俄亥俄、伊利諾、堪薩斯、印第安納和紐約等六州。

汽車行業數據預測公司(AutoForecast Solutions,AFS)分析師費奧拉尼(Sam Fiorani)說,裁員反映出罷工造成車商虧損的現實,讓生產力降低的工廠放慢速度或暫停,可避免虧損進一步擴大。

費奧拉尼說,如果工廠正常生產力是100%,產量降到30%或40%時,沒必要繼續運作。

罷工 裁員 肯塔基州

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