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花莲大地震/10分钟就有1次落石 中横公路修复困难重重

花莲强震重创苏花路廊,只见汇德隧道外的步道整个被掉落砂石淹没,从空中鸟瞰怵目惊心。(记者刘学圣/摄影)
花莲强震重创苏花路廊,只见汇德隧道外的步道整个被掉落砂石淹没,从空中鸟瞰怵目惊心。(记者刘学圣/摄影)

花莲强震重创东部铁公路运输,尽管台铁已恢复正常通行,不过公路仍有多处路段持续抢修,由于余震不断,也造成抢修困难,公路局东区养护工程分局长林文雄表示,中横公路九曲洞前平均每十分钟就有一次落石,再加上山区强风,无人机使用也受限,台八线中横公路尚无法估计全面修复时间。

至于台九线大清水隧道下清水桥,预计先供小客车通行,开放大车通行要至5月底,全面复建则得等到年底。台湾交通部长王国材表示,苏花安已在综合规画及环评,预计2032年完工,届时会有10.2公里长隧道取代,增加安全性。

林文雄表示,中横公路灾情严重,光是已通报的就有十几处,受灾点密集,抢修过程也一直有落石,抢灾机具通过的危害度高,目前中横还有五个灾点需要抢修,希望6日可抢通大部分路段。

他也说,中横公路豁然亭路段现双向阻断,因4日起山区面临强风,无人机使用受限,只能靠人员步行勘灾,要等确认灾情才能概估抢修时间。

面对接下来几天东半部地区、中部山区可能出现明显雨势,他表示,刚经历强震后的边坡较脆弱,若是6日通车后才下雨,道路可能会再度阻断,呼吁民众非必要不要再进入山区。

蔡英文总统4日视察双铁及公路抢修情形。

因应公路中断,台铁宜兰至花莲段加开每天十班区间快车,并配合航港局海运规画加开苏澳新站至花莲间列车。

海运接驳部分,昨已有台北快轮协助载运车辆,5日也协调可同时载运车辆及旅客的新台马轮加入疏运。

台铁 蔡英文

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