川普續施壓加拿大 美未獲跨境大橋一半權益前拒通行
川普總統9日加強施壓加拿大，揚言在美國獲得「完全補償」並取得至少一半權益之前，將阻止連接美國密西根州與加拿大安大略省的戈迪豪國際大橋(Gordie Howe International Bridge)通車。加拿大總理卡尼(Mark Carney)已就川普要求50%權益一事10日與川普通話後說，雙方樂觀看待「這件事會解決」。
卡尼表示，這座大橋由加拿大出資興建，且密州本來就擁有權益，同時使用美國勞工及鋼材。
川普9日晚透過社群平台「真實社群」發文指稱，戈迪豪國際大橋在「未經美國同意」的情況下興建，批評前總統歐巴馬政府允許加拿大繞過「購買美國貨」的規定。
川普寫道：「在美國獲得完全補償之前，我不會允許這座橋開放使用，加拿大必須以我們應得的公平與尊重對待美國，美國理應擁有至少一半的權益。」
卡尼已就川普的要求致電說明，強調橋梁全由加拿大出資興建且密州本來就擁有一半權益，同時使用美國的鋼材並雇用美國勞工。
卡尼表示，雙方同意在持續進行的貿易談判中協商橋梁爭議，樂觀看待「這件事會解決」，重申該橋對雙邊貿易與觀光極其重要。
白宮發言人李維特(Karoline Leavitt)表示，川普的要求「只是總統將美國利益放第一順位的另一例」，強調相關立場已在與卡尼的通話中「說得非常清楚」。
華爾街日報報導，戈迪豪國際大橋2018年動工，橫跨底特律河，全長約1.5哩，原訂於今年初完工通車，未來將與私有的大使橋(Ambassador Bridge)及底特律-溫莎隧道(Detroit-Windsor Tunnel)並行，紓解北美最繁忙商業通道之一的貨運壅塞問題。
戈迪豪國際大橋的工程及未來36年的營運與維護，均由加拿大國營的「溫莎-底特律橋梁管理局」負責，總成本約64億加元(約48億美元)，全數由加拿大出資。
美聯社引述白宮官員的說法報導，所有跨境基礎建設皆須取得川普核發的許可，川普有權修改相關許可，並直言「總統無法接受加拿大控制橋梁通行與兩側土地的安排」，也不滿工程未使用更多的美國製材料。
密州前州長施奈德(Rick Snyder)於10日投書「底特律新聞」寫道，加拿大與密州對該橋梁持股為50/50，美國「未投入資金卻取得一半權益」，批評川普對橋梁所有權的說法與事實不符。
