亞馬遜自駕計程車撞電動單車 引發安全疑慮

舊金山紀事報（San Francisco Chronicle）報導，4月4日上午在舊金山南市場區（South of Market）一個繁忙的十字路口，亞馬遜（Amazon）旗下的自動駕駛汽車(AV)公司 Zoox的一輛自駕計程車與與一騎車者相撞。接下來發生的一切都被 Zoox機器計程車上的多個攝像頭捕捉到了。

Zoox 向車管局提交的報告稱，一名電動自行車騎行者在信號燈改變之前就已經開始過馬路。騎車人沿著第 11 街向南騎行，一溜煙兒就到了自駕計程車的前面，兩輛車都快通過十字路口時，騎車人突然左轉。

Zoox 工作人員在事件總結中寫道，感受到這一動作後，自駕計程車 「急剎車」，但碰撞 「不可避免」。騎車人撞上了自駕計程車的右擋泥板和車身，造成輕微損壞。當 Zoox 在Bryant街停車時，騎車人騎到了人行道上，短暫停下後便騎走了。

對Zoox 來說，SoMa 的這起擋泥板撞車事故顯然是個小事故，卻是一個拐點。Zoox 被公認為是僅次於 Waymo 的第二號玩家，它正在市中心的車流中測試其越野車型的機器人計程車和改裝的Toyota Highlanders，並準備推出載客服務。

隨著自動駕駛汽車充斥道路，舊金山等城市不僅被當作市場，還被當作實驗室。雖然這些汽車製造商認為，與不穩定的人類駕駛相比，遵守交通法規的機器更安全，但碰撞研究的結論卻不盡人意。

加州車管所3月和4月的審查表明，到目前為止，這些事件中的大多數都沒有造成人員傷亡，而且造成的損失也很小。不過專家們仍對此展開了激烈的討論。

舊金山大學（University of San Francisco）工程與管理學教授里格斯（William Riggs）對AV技術充滿信心，他不相信AV會對其他司機或騎自行車的人造成危險。

其他研究人員則不那麼肯定。柏克萊加大（UC Berkeley）土木與環境工程學教授穆拉（Scott Moura）說，過去的研究顯示，AV與人類的 「每百萬哩碰撞事故 」發生率相似，但數據也表明，自駕車公司正在吸取經驗教訓，並迅速修正路線。