打破都會迷思 城市生活品質佳 舊金山全加州最宜居
根據洛杉磯KTLA電視台報導,一項最新研究指出,加州多個都會區在「生活方式滿意度」方面表現亮眼,整體宜居程度優於外界普遍印象,並在全美名列前茅。RentCafe分析的16個加州都會區中,有一半在生活品質評比中獲高分。其中,舊金山是加州「生活品質(quality of life)」最高都會區,整體宜居程度則在全美名列第33。
其他表現突出的加州城市,還包括聖地牙哥、沙加緬度(Scramento)、聖塔羅莎(Santa Rosa)及瓦利賀(Vallejo),分別排全美第12、第13、第16與第20。至於南加州的洛杉磯,生活品質排全美46,雖是加州排名第6宜居的都會區,但在全美宜居排名77,不算高。
該研究由房地產平台RentCafe進行,針對全美149個都會區,依據收入成長率、通勤時間、生活機能可及性等17項指標進行評比。結果顯示,生活方式滿意度等因素,成為推升加州城市排名的重要關鍵。
研究指出,加州多個高排名城市的生活品質,並非由單一因素所決定。RentCafe認為,健康生活型態是關鍵之一,這些地區居民普遍較為活躍,且生活機能便利。在舊金山、聖地牙哥與瓦利賀,超過97%的居民可輕鬆抵達公園、健身房及休閒設施。此外,評估健康飲食環境的「食品品質指數」也給予這些都會區高分,相關地區居民每月通報的病假天數亦相對較少。
在經濟方面,研究指出,生活成本並不足以全面反映地方經濟實力。以加州生活成本相對較低的佛萊斯諾(Fresno)與貝克斯菲(Bakersfield)為例,兩地生活成本仍比全國平均高出至少8%;但在宜居性排名中,卻落後部分生活成本更高城市。RentCafe表示,評比中同時納入就業市場等社會經濟指標,高失業率成為部分地區排名受限主因。
通勤時間亦是影響加州居民生活品質的重要因素。研究發現,雖然大型都會區通常伴隨較長通勤時間,但仍存在例外。在洛杉磯、舊金山及河濱市(Riverside),約有近半數居民通勤時間超過30分鐘;人口規模較小的聖荷西(San Jose),反而有超過半數居民面臨長時間通勤。相較之下,聖地牙哥與沙加緬度的通勤壓力則相對較低。
此外,部分中小型都會區如士德頓(Stockton)與瓦利賀,居民花費在交通上的時間比例偏高;佛萊斯諾則成為例外,儘管人口超百萬,僅約26%的居民通勤時間超過30分鐘。
至於全美最宜居的都會區,RentCafe評比結果指出,首都華盛頓特區(Washington, D.C.)在生活品質、區位與社區等指標中表現突出,排名全國第一。
