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ABX2-1法案過關 紐森盟友未支持

代表爾灣的民主黨議員Dave Min主張,調查並解決加州汽油價格高於應有價格的原因。 (取自davemin.com)
代表爾灣的民主黨議員Dave Min主張,調查並解決加州汽油價格高於應有價格的原因。 (取自davemin.com)

加州參議會11日通過州長紐森倡導的ABX2-1法案,但是連民主黨本黨的多位議員也不支持。該法案的用意,是避免汽油價格在煉油廠定期維修期間飆升。

CalMatters報導,儘管民主黨的幾名議員倒戈,參議會還是以23票對9票通過州長所提的法案。本案預計14日在眾議會獲得最終批准,然後送交州長簽署。紐森於11日宣告:加州人離獲得對抗大型石油公司價格飆升所需的保護,又接近了一步。

ABX2-1法案要求煉油廠保持額外庫存,以便在維修期間提取,以維持汽油的穩定供應,讓油價不會飆高。但在缺席、棄權和反對之間,八名民主黨參議員(超過民主黨黨團(caucus)的四分之一人數)沒有投票支持他的法案,暗示著即使在紐森的盟友中,也存在著揮之不去的不安。

石油業和共和黨議員對該提案提出嚴厲批評,他們認為該提案實際上會在煉油廠增加儲備時,發生人為限制供應的效果,從而推高加油站的價格。西部諸州石油協會主席兼執行長雷伊斯-博伊德(Catherine Reheis-Boyd) 在聲明中批評州長「推行極端主義議程,這不是為了降低油價,而是為了故意提高油價,讓加州人減少開車」。

代表爾灣(Irvine)的民主黨議員Dave Min,目前在競逐國會眾議員的席位。他在投票前以書面聲明宣告,他不會投贊成或反對票。他說:我們應該調查並解決加州汽油價格高於應有價格的原因,包括那些神秘的附加費。然而,ABX2-1並沒有具體政策建議,無法確定能夠實現這些目標,這項立法甚至可能產生適得其反的影響。

一些專家認為,這種方法可以抑制加州在季節性煉油廠維修期間出現的價格飆升。州政府估計消費者每年可以因此節省高達20億元的汽油錢。但代表煉油廠工人的工會(民主黨的重要政治盟友)也大力遊說反對該案,因為他們擔心法規會將經濟考量置於安全之上,並可能制定煉油廠無法達成的要求,迫使煉油廠關閉,導致工人失業。

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