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紓解Muni3億赤字 金山擬恢復周日停車收費

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舊金山交通局多項尋找財源的建議中,恢復周日停車計時收費為民眾最關注的一項。(本報檔案照)
舊金山交通局多項尋找財源的建議中,恢復周日停車計時收費為民眾最關注的一項。(本報檔案照)

舊金山公共交通財政壓力持續擴大的背景下,「周日停車收費」政策近期再度浮上檯面。舊金山市交通局( SFMTA)公民諮詢委員會提出多項建議,盼為市營運輸系統(Muni)尋找穩定財源,其中恢復周日停車計時收費成為最受關注的一項。

根據委員會資料,SFMTA目前面臨約3億700萬元預算赤字,且未來數年仍可能進一步惡化。為因應財務缺口,委員會提出包括調漲纜車票價(現為單程9美元)、動用儲備基金,以及恢復周日停車收費等九項措施。委員會主席萊佛(Aaron Leifer)表示,雖然短期內推動難度高,但相關方案應納入政策討論。SFMTA方面則回應,目前尚未考慮採納該建議。

事實上,舊金山曾於2013年試行周日停車收費,當時市府預估可改善路邊停車周轉率、紓解交通壓力,並帶來每年約200萬元收入。但政策僅實施一年即遭撤銷,時任市長李孟賢(Ed Lee)承諾不再於周日向市民收費,使該措施迅速退場。

此後歷屆市府曾多次嘗試重啟。前市長布里德(London Breed)於2020年提出周日及晚間收費構想,但因疫情與社區反對未能推進;2023年相關試點亦遭擱置。每當政策再度被提出,均因民意反彈而止步。

反對聲音主要來自宗教團體與商業界。部分民眾認為周日為教會禮拜與家庭活動時間,收費將增加負擔。商家則憂心影響周末客流,降低消費意願。不過支持者指出,周日免費停車並非不可改變的慣例,鄰近城市屋崙已取消相關措施,預計每年可增加至少130萬元收入。

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