灣區燃氣禁令將上路 市民憂負擔加重

為改善空氣品質與減少碳排放，灣區空氣品質管理區（BAAQMD）於2023年通過新規，計畫自2027年起禁止更換燃氣熱水器，2029年起擴及燃氣暖爐，適用範圍涵蓋阿拉米達、聖塔克拉拉、舊金山等九個縣。自2026年開始，房屋出售時亦須遵守該禁令並告知電力系統升級需求。最終目標是全面淘汰住宅中的燃氣設備。

然而，此項政策在社區中引發不小反彈。反對團體「灣區太昂貴」（Too Costly Bay Area）指出，許多舊有房屋原本未設計為全電系統，若需配合政策更新設備，將面臨龐大成本。例如，一棟建於1975年的1800平方呎住宅，若使用地下電纜方式更換電力面板，成本可能高達5萬美元；若為地上配線，則約需1萬至1萬5000美元。此外，更新220安培插座與全屋配線，加上申請市府許可費用，總改造費用可能超過10萬美元，對中低收入戶與老屋屋主尤其沈重。

南灣居民桂女士表示，許多民眾直到近期才得知此項禁令內容。她認為，政府不應強制規定民眾何時更換設備，應尊重選擇權；此外，加州電力系統與綠能供應尚無法支撐全面電氣化與電動車使用，若不先升級電網，將造成更大壓力。她也提到，改裝過程需時數周甚至更久，對許多華人屋主而言，租客無法接受長時間缺乏熱水與暖氣的狀況，影響極大。

相較之下，南加州的南岸空氣品質管理局（SCAQMD）在收到3萬多封反對意見後，已於2024年否決類似措施。T「灣區太昂貴」組織正號召居民聯名致信BAAQMD，要求撤回相關燃氣禁令規則。

綠能非營利組織執行長王理查（Richard Wong，音譯）表示，他支持減少天然氣使用的方向，但政策應具備彈性。他指出，政策溝通不足，讓許多居民誤以為禁令等同全面禁止燃氣設備。實際主要針對新建案，對翻修舊屋或特殊條件仍有例外。

他進一步指出，盡管政府已提供部分補助與稅務抵免，但申請資訊不夠透明，導致弱勢群體難以獲益。他強調，電氣化應該是一項社會轉型，而非一紙技術命令；若缺乏對話與中介協調，僅會加深社會對立。他期望透過自己的非營利組織，協助政府與社區建立溝通橋樑，尋求平衡的解方。