長榮自建飛行學院 培育逾500飛行員

長榮航空飛行學院校長朱戈接受世報專訪，介紹學院發展歷程與教學理念，並分享航空專業培訓與未來人才養成的關鍵。他強調，航空教育是肩負社會責任的長期學習過程，自建學院系統以來，已培育逾500位長榮航空飛行員，持續為業界注入穩定專業人力。

朱戈表示，長榮航空自2012年啟動飛行學院計畫，並於翌年選定北加州沙加緬度縣東部的Mather Airport設為基地。該地原為軍用機場，1995年轉為縣政府管理後重新開發，長榮租用9.66畝場地，陸續完成的建設包括教學設施、飛機維修廠及最新開工的學生宿舍。宿舍設有78間學生房與6間客房，可同時容納80至100位學員接受培訓。

朱戈表示，目前學院常態性收訓長榮航空每年4個培訓學員班、立榮航空培訓學員班、台灣朝陽科技大學及日本第一科技大學等高校合作，學員平均維持在80人左右。自學院成立以來，已訓練超過500名飛行員。校方現有9架Diamond 教練機，未來也將持續增購以支援教學需求。

「從第一天起就由自己體系培養的飛行員，更能夠深植公司文化與安全理念。」朱戈指出，長榮早於1989年便開始送飛行員赴海外受訓，累積多年經驗後，建立自有訓練體系，不僅能提升培訓效率，也有助於企業長期穩定發展。

朱戈強調，長榮航空飛行員的培訓過程極其嚴謹，需經過台北四個月地面課程，接續在美進行六個月飛行訓練，返回公司後仍有進一步訓練，至正式成為合格商業飛行機師需歷時兩年以上。

但他也強調：「從事航空業不再侷限理工背景，我們也有文科、商科及藝術背景的學生順利完訓，成為飛行員。」他認為，現代教育多為通才培養，只要具備理解與應用知識的能力，皆可透過正規訓練轉化為專業職人。

對於學習態度，他特別提醒有志投入航空領域的年輕人，需摒棄傳統「考試導向」的思維模式。「不論80分或是60分的學生，雖然及格但若忽略關鍵知識就不能掌握核心知識及實用。」朱戈說，「飛行職業不能容許知識上的空隙，因為這份工作連結著整個社會大眾的安全。」

朱戈表示，此次與世界日報共同合辦飛行夏令營，能夠讓年輕學員親身體驗空中飛行，但更重要地是讓學員們認識航空學習的內容與挑戰，在激發興趣的同時，也為未來職涯選擇提供第一手的參考與方向。