懸掛俄羅斯等國旗的影子艦隊偷運油 過去1年目的地是中國

華爾街日報8日報導，懸掛俄羅斯、巴拿馬、伊朗等國國旗，制裁期間從委內瑞拉、俄羅斯及伊朗偷偷運出石油的「影子艦隊」(shadow fleet)，過去365天最主要運油目的地是中國。

根據追蹤全球石油出貨的產業情報分析Kpler估計，「影子艦隊」包括大約1470艘油輪，總共在2025年裡運輸37億桶石油，占全球原油流通量的6%到7%。老舊油輪動輒超過20年船齡，經常更換船名、偽造所在位置，懸掛「方便旗」(flags of convenience)規避偵測與制裁。

為了打擊「影子艦隊」走私石油的非法行動，西方國家紛紛採取更果斷的措施，例如軍事干預。

本月稍早，兩艘遭到制裁的油輪關閉船舶應答器之後到日本海會合，並排停銬。根據Kpler資料，中一艘名稱為Kapitan Kostichev的油輪船員，把船上載運的70萬桶俄羅斯原油轉移到另一艘船上。

懸掛俄羅斯國旗的Kapitan Kostichev卸貨之後重新出現在航運雷達，返回先前出發的頁島一號(Sakhalin I)港口。另一艘船名為Jun Tong的油輪則駛向煙台港，目前懸掛喀麥隆國旗，以前懸掛馬爾他、馬紹爾群島和巴拿馬國旗。Jun Tong在2024年1月之前船名為Fair Seas，2025年8月之前船名為Tai Shan。

美國特種部隊本周則在冰島南部的大西洋，透過直升機垂降到掛著俄羅斯國旗的Marinera油輪甲板。油輪數日之前懸掛假旗，以Bella 1船名航行，躲避川普政府對載運委內瑞拉石油船隻的查緝。

俄羅斯、伊朗、委內瑞拉成立了由老舊油輪組成的「影子艦隊」，把遭到制裁的石油運到世界各地，或在海上做為浮動油倉。為了躲避偵查，船隻經營者祭出各種喬裝手段，假裝載運其他貨品，經常更改船名、假造船隻GPS座標定位，或者利用複製傳輸訊號製造並不存在的幽靈船。

俄羅斯入侵烏克蘭之後，俄羅斯遭到西方國家制裁卻尋找突破路線，2022年以來「影子艦隊」數量大增。

根據追蹤油輪與原油運輸的商業情報服務機構TankerTrackers.com資料，「影子艦隊」過去365天平均每日把167萬桶石油從伊朗運到中國、89萬2000桶石油從俄羅斯運到中國、63萬2000桶石油從委內瑞拉運到中國；從俄羅斯運到印度平均每天96萬2000桶石油。