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油價一日三變駕駛苦 德國4月起限每天中午調漲一次

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隨柴油價格上升,德國地方運輸業者成本壓力加劇,業界警告偏鄉地區公車班次恐面臨縮減...
隨柴油價格上升,德國地方運輸業者成本壓力加劇,業界警告偏鄉地區公車班次恐面臨縮減,影響民眾通勤與就學。圖為行駛在德國黑森林山區的地區公車。中央社

德國政府通過新規,未來加油站每日僅能於中午調漲一次油價,以抑制價格波動並提升透明度。相關法案已由總統簽署,預計4月1日生效。

德國油價採動態定價機制,加油站可依市場供需與批發價格每日多次調整。近期國際油價波動影響下,油價劇烈浮動讓德國駕駛苦不堪言。聯邦政府與國會因此緊急通過「燃料應對措施方案」,抑制一日三變的油價。

根據新制,加油站每日僅能調漲油價一次,且須固定於中午12時進行;降價則不受限制,可隨時調整。

聯邦經濟與能源部表示,此舉意在降低油價頻繁波動,提高消費者對價格的可預測性,相關措施參考過去兩伊戰爭期間奧地利的作法。

在國際油價波動影響下,德國近期柴油與汽油價格明顯上升,已對交通運輸業帶來壓力。根據全德汽車俱樂部(ADAC),德國柴油價格自2月底以來已上漲約40歐分,漲幅逾2成,目前單價突破約每公升2.5歐元(約2.86美元),95無鉛汽油每公升也超過2歐元(約2.29美元)。

德國交通業者協會(VDV)指出,燃料成本攀升,使原本財務已吃緊的運輸公司雪上加霜,多數業者每月需額外負擔數十萬歐元支出,難以長期自行吸收。

VDV警告,若缺乏政府支援,公共運輸服務與票價恐難維持穩定,甚至可能出現班次縮減情況。巴登-符騰堡邦巴士業者協會(WBO)即表示,當前該邦中小型運輸業者已考慮停駛部分路線或縮減班次。

德國不少鄉鎮或偏遠地區民眾僅仰賴公車通勤,且往往每小時僅有一班車,一旦路線與班次減少,將直接影響學生上學與上班族通勤,進一步擴大城鄉交通落差。

德國公共運輸長期仰賴政府補助,聯邦政府透過「區域化資金」每年撥款約120億歐元給各邦。

隨通膨與油價飆漲,各邦估算,若要維持現有服務水準,到2031年仍需額外約140億歐元資金,近期呼籲聯邦政府提高支持。

在油價劇烈波動、影響民生之際,德國谷歌地圖(Google Maps)已在手機應用程式中提供即時油價資訊,使用者搜尋「加油站」即可查看各站點價格。駕駛人可透過導航功能,比較附近或沿途站點價格,選擇較低油價的加油站。

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