我的頻道

* 拖拉類別可自訂排序
恢復預設 確定
設定
快訊

海倫前腳剛走 恐又有颶風來襲 佛州宣布緊急狀態

梅蘭妮亞新書揭婚姻生活 親曝川普愛妻舉動 拒「拜金女」標籤

問界汽車新M7 Pro虧錢賣 華為認了

鴻蒙智行26日舉行新品發表會,問界新M7推出新的Pro版車型。(取自鴻蒙智行)
鴻蒙智行26日舉行新品發表會,問界新M7推出新的Pro版車型。(取自鴻蒙智行)

鴻蒙智行26日舉行新品發表會,問界新M7推出新的Pro版車型,起售價為人民幣24.98萬元(約合3.5萬美元)。華為智慧汽車解決方案BU董事長余承東表示,新M7 Pro早前公布的預售價為24.98萬元,最低配賣一輛虧2萬多接近3萬元(約4000美元);從去年9月上市以來,問界新M7系列大定突破24萬輛。

一財網報導,和舊款車型相比,新車搭載了ADS基礎版系統,在不使用雷射雷達的情況下實現高速領航NCA、城區LCC+等功能。此前,余承東曾在社交媒體上表示,鴻蒙智行旗下產品將實現全系標配華為智慧駕駛系統。除了問界外,長安深藍、智界等都將搭載華為的ADS基礎版智慧駕駛系統。

余承東還在發佈會上表示,9月份將會給用戶推送基於端到端大模型的ADS 3.0智慧駕駛系統。

標配ADS智慧駕駛系統是問界M7增強產品力的重要手段。方正證券研報的資料顯示,2023年,國內高階自動駕駛的滲透率僅為2.7%,預計2024與2025年高階自動駕駛滲透率將達到8.9%、14.1%,自動駕駛行業有望實現從0到1的突破。

問界M7是鴻蒙智行的主銷車型之一,資料顯示,2024年1~7月問界M7的累計銷量約為12.2萬輛。根據諮詢機構傑蘭路發佈的2024年度上半年新能源汽車品牌健康度研究報告,問界的品牌淨推薦值獲亞軍,旗下兩款車型問界M9、問界M7則包攬SUV淨推薦值冠亞軍。

得益於問界M7、M9等車型的熱銷,問界生產企業賽力斯已經實現轉虧為盈。根據公告,賽力斯預計2024年上半年實現營業收入639億~660.0億元,同比上升479%到498%;實現歸母淨利潤為13.9億~17.0億元,與上年同期相比,將實現轉虧為盈;扣非淨利潤預計為11.9億~15億元。在今年開始盈利之前,賽力斯已經連續虧損了4年,4年累計虧損金額近百億元。

平安證券的研報認為,高端混動SUV競爭格局向好,問界已在高端SUV中取得一席之地,賽力斯也將問界作為公司未來的戰略方向;預計問界在2024~2026年銷量規模為40.8萬/52.5萬/65.5萬輛;長期來看,預計問界系列在國內的潛在市場規模有望達到80萬~120萬輛。

但需要指出的是,近幾個月以來,問界增速出現一定下滑,其中問界M7從月銷量由3萬輛下滑至1萬輛左右,問界的月交付量也連續被理想汽車所超過。考慮到鴻蒙智行今年50萬輛的銷量目標,以及市場競爭越發激烈,不排除M7快速迭代和升級是為了應對市場競爭與銷量下滑的壓力。

去年9月份,華為問界推出了M7中期改款車型,這款車改變了華為問界過去2年裡低迷的銷量態勢,在上市後的31天裡狂收6萬張大定訂單,月銷量很快攀升到2萬輛乃至3萬輛的水平。但隨後不到一年時間裡,問界M7就陸續推出M7 Ultra、問界新M7 Pro等新版型,如此迅速地迭代升級在汽車行業內極其罕見,也可能同時體現華為的執行力、效率以及銷量壓力。

華為 SUV 證券

上一則

加拿大跟進美國 對中國製電動車課100%關稅

下一則

美股早盤大漲 道瓊創新高 台積電ADR跌0.3%

延伸閱讀

超人氣

更多 >