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海傍公路平日通車公投提案未過關 連署不足宣告失敗

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海傍公路平日通車公投提案未過關,連署不足宣告失敗。(記者李怡╱攝影)
海傍公路平日通車公投提案未過關,連署不足宣告失敗。(記者李怡╱攝影)

舊金山第四區市議員王兆倫( Alan Wong )推動以公投方式恢復海傍公路(Great Highway,又稱大公路)平日車輛通行的計畫,13日於連署截止前功虧一簣。市選務處證實,截至當日下午5時最後期限,該提案仍差一名市議員連署,未能達到門檻,因此無法列入2026年選票。

根據加州相關規定,舊金山屬於全州公投門檻最低的城市之一,只需四名市議員連署即可送交選票。不過最終僅有王兆倫本人、第一區市議員陳詩敏(Connie Chan),以及市議員陳小焱( Chyanne Chen )三人簽署,未能補齊最後一席。

曾在2024年K號提案中,不支持將大公路全面改為公園用途的市議員華頌善( Shamann Walton)此次未加入連署行列,使該案最終無法成案。

王兆倫先前表示,該提案目的是撤銷K號提案,恢復海傍公路「平日通勤、周末休憩」的共享使用模式,回應日落區居民對通勤與交通壅塞的關切。不過隨著連署失敗,相關政策方向短期內恐難再透過公投途徑推進。

王兆倫於周二傍晚召開記者會表示,平常約有1萬4000人仰賴海傍公路通勤前往工作、學校及其他必要地點。關閉車道後,車流轉移至周邊住宅街道與原本就繁忙的主要幹道,對日落區(Sunset District)的家庭、長者與小商業帶來影響。

會上王兆倫表示,上任市議員六周以來,持續傾聽選區居民意見,並發現選民過去被迫在全開或全關之間做選擇,未真正討論過折衷方案。此次提出「平日通勤、周末休憩」的共享使用模式提案,因市議員聯名不夠不能成為公投案,後續搜集居民連署簽名也許還有機會。

公投 舊金山 加州

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