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華人卡車司機月入近萬美元 如今為何虧錢賣車難養家?

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華人卡車司機曾月收入近萬,如今駕照到期無法更新,生活陷入困境。(受訪者老袁提供)
華人卡車司機曾月收入近萬,如今駕照到期無法更新,生活陷入困境。(受訪者老袁提供)

南加一名華人卡車司機,曾經月收入近萬美元,為擴大生意,他省吃儉用、投資買了一輛卡車。沒想到一年後,該華人因駕照到期無法更新,不能再開車上路,他忍痛割愛、虧錢賣車,如今一家人的生計,也陷入困境。

華人卡車司機小馬一家三口,因為孩子年幼,妻子全職照顧幼兒,一家生計全靠小馬。卡車司機的行業雖然辛苦,經常日夜兼程開長途,但平均月收入八、九千美元,讓新移民家庭的生活暫時無憂。為賺更多錢,小馬投資買卡車,花費5萬美元,但駕照去年年底到期,卻無法如期更新,徹底改變這個家庭的命運。

不能開車上路,但卡車的保險費每月都需支付,失業的小馬無力承擔,不得不降價賣車,「一年不到,車就虧了一萬美元,沒有其他辦法。」卡車司機代表老袁,敘述身邊朋友的經歷時非常感慨,他說小馬現在每天做裝修小工,「一天賺100多塊錢,還要付房租養家,這在洛杉磯高消費的地方怎麼生活?以前一個月賺八、九千,現在月收入兩、三千,完全不一樣。」

小馬的遭遇並非個案,這場席捲卡車司機行業的風暴,源於去年9月26日聯邦發布的一項執法行動。聯邦汽車運輸安全管理局(FMCSA)指示加州車輛管理局(DMV),暫停所有非加州居民的商業駕駛執照(Non-Domiciled CDL)、商業學習駕駛許可證(CLP)審批。 FMCSA表示,加州必須先糾正合規問題,才能恢復正常的駕照發放; DMV還被要求糾正所有不當發放的駕照,使其審批流程完全符合聯邦法規。

美國華人卡車司機協會(Chinese American Truckers Association,簡稱CATA)代表表示,這場突如其來的「駕照審批暫停風暴」,讓無數華人卡車司機家庭面臨生計斷絕,更直接威脅洛杉磯、甚至全美貨物運輸,引發整個物流行業的劇烈震蕩。老袁提到,身邊還有個華人家庭,夫妻倆一起打工賺錢,原來開卡車的丈夫因駕照暫停,現在倉庫做零工,雖然收入少,但夫妻倆一起維持生計勉強生活,「像小馬這樣一人工作養家,沒有駕照不能開車,如今真的是舉步維艱。」

此外,老袁還指出,很多華人卡車司機目前面臨同樣困境,因為DMV系統出錯,導致他們的駕照有效期比工卡效期時間長,新政壓力下,這些駕照恐被強制吊銷。「DMV系統內部出問題,為什麼讓我們司機承擔責任?」老袁解釋,當局原定1月6日強制吊銷此類駕照,現在延緩到3月6日執行。

這項指令屆時若實施,無數華人卡車司機都會被迫失業,「我們合法入境,持有效工卡,遵紀守法,來美國就是希望紮根下去。我們這個群體多少也為國家盡綿薄之力,稅一分錢不少交。」老袁表示,面對困境,加州華人卡車司機正聯合提告相關部門,希望法律可以為他們主持公道,但內心忐忑,前路未知。

「政府讓我們卡車司機學英語,這是對的。因為路上要跟警察溝通、看路牌,如果不認識英文肯定不行。」老袁補充,如今很多華人司機都在刻苦學習英文,「每天錄製音頻在車上聽,睡覺聽,吃飯聽,就為多學一點。但DMV的錯誤,不該讓我們承擔後果。我們要維權。」

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