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洛杉磯華埠居民集會 反對道奇球場纜車計劃

居住在華埠、伊利森公園和道奇體育場周邊社區的居民參與集會,反對纜車項目的建成。(記者劉子為/攝影)
居住在華埠、伊利森公園和道奇體育場周邊社區的居民參與集會,反對纜車項目的建成。(記者劉子為/攝影)

連結聯合車站與道奇體育場的空中纜車項目風波持續,為保護相關社區的發展,居住在華埠、伊利森公園和道奇體育場周邊社區的居民9月14日在華埠集會,探討纜車將對社區帶來的影響,並共同制定切實可行的交通方案。現場座無虛席,華人居民紛紛反對纜車計畫。

華埠公平發展會(CCED)共同創辦人張景雄表示,今日的集會主要是為團結社區,並讓居民們知曉纜車究竟會對社區帶來哪些影響。他認為,纜車對於華埠社區有百害無一利,不僅將會極大影響華埠的景觀,也無法幫助緩解交通。張景雄說,前往道奇體育場的觀眾仍需要開車來到華埠,會讓當地交通變得更糟。此外,纜車若建成,其運行時間將是早七點至午夜,全周無歇,如此頻繁的運行不僅令人困惑,其產生的噪音也會持續擾民。

張景雄認為,潛在的解決方案包括增加巴士或專線,在有比賽時運送人們到道奇體育場,也能在平時運行舒緩交通。此外,他認為也可以學習好萊塢碗(Hollywood bowl)的舉措,在有活動時提供遍佈洛杉磯的接駁巴士。

華埠公平發展會的志願者Evan Chou認為,舉辦該集會提高居民們對纜車事件的關注,並意識到華埠並非遊樂場,而是歷史文化的寶地,但纜車將威脅到這個社區的生態環境,他呼籲大家一起保護華埠。Chou說,華埠目前因為不斷上漲的租金流失了很多居民,倘若纜車建成,會進一步提高該地區租金,且來華埠的纜車乘客只會將車停在此地,不會在華埠參觀遊覽,不僅無法帶動消費,還佔有停車位影響小企業的生意。Chou表示,華埠需要真正有益於社區的投資,讓本地商家可以發展,讓居民過上可負擔的生活。

全華埠租戶聯盟(All Chinatown Tenants Union)的Julie Chow認為,纜車是提供給遊客的,而華埠是屬於勞工階級的社區。她說,纜車不僅無法幫助當地生意,還會帶來噪音,同時纜車會經過不少公寓樓,涉及侵犯居民隱私。華埠居民、CCED租戶聯盟主席William表示,他堅決反對纜車項目,因為將極大影響到居民原本平靜的生活。

根據Evan Chou的分享,纜車項目目前仍由洛杉磯市政廳評估中,市政廳會進行深入的交通研究,分析纜車是否有益於緩解交通。同時,市政廳表示會舉辦多場社區會議,傾聽居民們的意見和想法。

由超過 29 個組織組成的阻止纜車聯盟(The Stop The Gondola Coalition)正在持續為社區發聲,他們認為,空中纜車並非公共交通或奧運項目,而是一個讓倡導者Frank McCourt受益的私人項目。該計劃對於滿足社區對公共交通的需求並無太大裨益,聯盟正起草可行的解決方案將來提交給市政廳,更多資訊請訪問stopthegondola.org。

張景雄(左二)指出,纜車對於華埠社區百害無一利,不僅將會極大影響華埠的景致,也無...
張景雄(左二)指出,纜車對於華埠社區百害無一利,不僅將會極大影響華埠的景致,也無法幫助緩解交通。(受訪者提供)
與會者製作精美展示板解釋為何反對纜車項目。(記者劉子為/攝影)
與會者製作精美展示板解釋為何反對纜車項目。(記者劉子為/攝影)

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