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交通新規生效:須完全停車避讓行人 違者罰50元

紐約市交通新規19日生效,無論是否有信號燈或停車標識,車輛遇見行人必須停車避讓,而非只是減速禮讓;市長亞當斯(Eric Adams)19日宣布推出「停車讓我過去」(Stop, Let Them Cross)交通安全倡議,市警將嚴打不避讓行人的駕駛行為,違者將被罰50元;市交通局還將對全市1000個十字路口的交通信號燈和人行道重新設計,改善路口的交通安全。

數據顯示,紐約市十字路口交通事故頻發,十字路口交通事故死亡人數占所有交通事故死亡人數的一半,傷者則占70%;而對於行人來說,十字路口更為危險,十字路口導致的行人死亡數量,占交通事故行人死亡總數的55%,傷者則占79%;去年紐約市前11個月交通事故死亡250人,是「零死亡願景」(Vision Zero)實施以來交通事故死亡人數最多的一年。

交通局出台的新規19日生效,無論是否有信號燈或者停車標識,車輛在任何十字路口都必須停車避讓行人,知道行人完全過街後才能恢復行駛;市警將負責執法,違者將被罰50元。

亞當斯表示,只要有行人在過馬路,機動車和單車都必須停住避讓;市警總局局長西維爾(Keechant Sewell)表示,市警局將嚴打不避讓行人的駕駛行為,「避讓並不是減速、從行人之間穿過,而是必須在人行橫道之前完全停住,然後再通行;如果警員看到有車未能避讓行人,執法就會介入。」

亞當斯說,過去的交通規則已經不適用於現在,因為現在的街道上不僅有汽車,還有電動滑板車等各種其他交通工具,「我們的目標很明確,那就是人們必須懂得道路交通規則,否則就不應上路;繁榮的先決條件是安全與正義,這裡就包括交通安全,因為交通安全致人死亡與其他任何暴力無異,交通不安全無疑是暴力的疫情形勢,這一點被忽略太久。」

根據規畫,市交通局將在全市1000個十字路口安裝有轉向標識的信號燈,同時也將為行人安裝新的信號燈,讓行人得以在機動車轉向之前先過馬路;市交通局長羅格貴茲(Ydanis Rodriguez),交通局今年還將為100個人行橫道安裝減速帶,新增100個單車道護欄,還將在100個十字路口安裝減速轉向相關的基礎設施。

亞當斯 紐約市

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