搞錯對象？美軍擊沉委內瑞拉船隻 也擋不住毒品走私

紐約時報8日分析，美軍近來在委內瑞拉外海連續擊沉多艘毒品走私小船，至少造成21人死亡，但川普總統把焦點放在委內瑞拉，似乎與現實不符，因為根據聯合國、美國與哥倫比亞統計資料，拉丁美洲絕大多數古柯鹼的生產與走私，最猖獗的地點並不在委內瑞拉，委內瑞拉也不是供應芬太尼的源頭。

根據聯邦緝毒署(Drug Enforcement Administration)2019年統計，全球各地的古柯鹼主要由南美洲三個國家生產，古柯鹼從拉丁美洲流入美國的管道當中，有74%是從哥倫比亞或厄瓜多出發的太平洋水路，另外16%從哥倫比亞出發走加勒比海西部水路，約8%從委內瑞拉出發經過加勒比海。

聯合國數據顯示，有些毒品走私分子夾帶小包裝的古柯鹼搭乘飛機，從墨西哥或其他中洲國家帶進美國。哥倫比亞是全世界規模最大的古柯鹼生產國，與哥國相鄰的委內瑞拉則是某些毒品走私分子搭乘赴美班機的出發點。

統計顯示，1980年代到1990年代期間，加勒比海是古柯鹼走私到美國的主要途徑，但現在絕大多數毒品走私分子改道太平洋。

某些加勒比海國家指出，自從美軍在加勒比海加強行動之後，毒品走私集團紛紛改成透過飛機把毒品運走。

紐約時報分析，過去幾年，由於芬太尼濫用致死儼然成為遍及美國的毒品危機，美國主要官員談到打擊毒品時，首要鎖定目標是芬太尼，很少提到古柯鹼；緝毒署、司法部與無黨派機構國會研究處(Congressional Research Service)資料指出，委內瑞拉在芬太尼的生產或走私過程裡，基本上沒有扮演任何角色，因為絕大多數芬太尼是在墨西哥生產，化學原料則從中國等亞洲國家進口。

古柯鹼有時與芬太尼混合使用，但專家說，這種狀況是當兩種毒品都進入美國之後才產生。被川普政府列為恐怖組織的墨西哥毒品集團，基本上掌控芬太尼、古柯鹼、安非他命等毒品如何跨越美墨邊境進入美國，走私管道以陸路為主，藏在車子或卡車裡。

某些前任外交官與區域政治專家指出，川普在加勒比海的擊船行動主要用意可能是向委內瑞拉總統馬杜洛(Nicolas Maduro)施壓，逼迫馬杜洛下台，但美軍行動不太可能改變毒品走私流向。