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華埠監獄新設計指南 納反饋後未有大變動

對於社區提出的200多項建議,最新的華埠監獄設計指南中,未見重大改變。圖為正在施工的曼哈頓拘留中心。(記者許君達/攝影)
對於社區提出的200多項建議,最新的華埠監獄設計指南中,未見重大改變。圖為正在施工的曼哈頓拘留中心。(記者許君達/攝影)

紐約市設計與施工局(Department of Design and Construction, DDC)6日公布了曼哈頓拘留中心新建築工程最新設計指南;在收到200餘條社區反饋意見後,新版設計指南未對原有設計方案進行根本改動,僅為監獄大樓開放區域增加了公共衛生間,以及防止遊民在白街(White St.)走廊逗留的設施等。

DDC去年11月底公布了監獄大樓的初版設計方案。在方案中,新樓計畫高度295呎,上層為拘留所,一層則預留2萬平方呎的社區空間,並在巴士打街(Baxtar St.)與中央街(Center St.)間,預留一條隧道式的行人廊道。

方案公布後,DDC在兩個月左右的反饋期內,共收集到253條社區意見,其中有145條意見被吸納進新版的方案中。根據DDC公布的簡報,被納入考慮的建議共被分成八個類別,涵蓋建築本體、公共空間、社區關係、安全擔憂等。

此前華埠社區對於白街走廊的設計投入了較多的關注。針對社區反饋,新方案建議在走廊中安裝較高水平的照明設施和監控攝影機,以加強昏暗角落的夜間安全。此外,方案還在走廊周邊考慮設計休憩設施提供給附近居民使用,但同時也要防止成為遊民長時間坐窩的形式。方案特別強調了要增加措施,以防止走廊成為遊民「避風港」,但未說明具體如何實施。新方案也明確要求在拘留所一層大廳內,為訪客和過路行人提供公共衛生間,衛生間中必須具備能為嬰兒換尿布的母嬰台。

對於社區關注的施工承包商問題,DDC介紹,在項目招標時,會本著少數族裔和女性擁有企業優先的原則,並會為潛在承包商舉辦包含中文內容的信息發布會。DDC還表示,對於華埠社區提出,將監獄停車場入口從巴士打街移至中央街的訴求,原版方案已納入,在新版中無需再修改。

此外,新版方案未能公布已預留的社區空間未來將作何用途,也未能更改預留給市懲教局(DOC)的125個停車位的規畫。

市設計與施工局6日公布華埠監獄大樓的更新版設計指南,幾乎沒有重大調整,僅有細微增...
市設計與施工局6日公布華埠監獄大樓的更新版設計指南,幾乎沒有重大調整,僅有細微增補。(視訊會議截圖)

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