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SB9可以有多種可能性 看看設計師怎麼圖解

圖一。通過SB9加建和分割的方案有很多種,搭配之前的加建屋法案,可以有千變萬化的組合。但加建屋要在複式住宅之後再加。(圖片來自Alfred Twu)
圖一。通過SB9加建和分割的方案有很多種,搭配之前的加建屋法案,可以有千變萬化的組合。但加建屋要在複式住宅之後再加。(圖片來自Alfred Twu)

曾競選過北加州伯克萊市市議員的設計師涂颢曦(Alfred Twu),在自己的網站上製圖詳解了將於2022年1月1日生效的SB9法案。

通過SB9加建和分割的方案有很多種,搭配之前的加建屋法案,可以有千變萬化的組合(如圖一)。因為每個地塊允許有兩戶房,也就是複式住宅(duplex)。第二戶可以在新建築中,也可以通過將原有房屋分成兩戶來創建(如圖二)。分割後的土地必須是原地塊的40-60%。所有建築物仍須遵循當地的地目規則,例如房屋高度和院子要求。實際過程中可能有一些例外情況。

圖二。第二戶可以在新建築中,也可以通過將原有房屋分成兩戶來創建。(圖片來自Alf...
圖二。第二戶可以在新建築中,也可以通過將原有房屋分成兩戶來創建。(圖片來自Alfred Twu)

例如停車位問題,在距離鐵路或渡輪站0.5里範圍內,或高峰時段至少每15分鐘一班的公交線路,或在共享汽車的街區內,則無需在加建過程中多造一個停車位。在不靠近公共交通或汽車共享的地區,市府可能要求增加停車位。然而,通常這些地區的地塊會更大。涂颢曦以洛杉磯常見的50呎寬,150呎深的典型地塊舉例,可以通過在加建房屋的底層修建車庫達成(如圖三)。此外屋主也可以將車道租給共享汽車公司來符合這條規則。不過目前共享汽車公司在南加州還十分罕見。

圖三。可以通過在加建房屋的底層修建車庫達成停車位要求。(圖片來自Alfred T...
圖三。可以通過在加建房屋的底層修建車庫達成停車位要求。(圖片來自Alfred Twu)

又例如假若現有房屋太大,而無法分割地塊,屋主仍然可以在同一地塊上建造第二戶房屋,即複式。建成之後,再拆除第一間房屋,然後將地塊分割以建造更多房屋。最終達成分兩個地塊上建四個房子的目標(如圖四)。

圖四。若現有房屋太大,而無法分割地塊,可先建造第二戶房屋。建成之後,再拆除第一間...
圖四。若現有房屋太大,而無法分割地塊,可先建造第二戶房屋。建成之後,再拆除第一間房屋,後做分割再建。(圖片來自Alfred Twu)

如果不想分割土地的話,也可以用加建屋(ADU)和初級加建屋(Junior ADU,簡稱JADU),再加上SB9允許多建一戶,也可以達到一塊地上一共四戶(如圖五)。

圖五。可以用加建屋和初級加建屋,再加上SB9允許多建的一戶複式,也可達到一塊地上...
圖五。可以用加建屋和初級加建屋,再加上SB9允許多建的一戶複式,也可達到一塊地上一共四戶。(圖片來自Alfred Twu)

此外他還想出,以洛杉磯常見的50呎寬,150呎深的典型地塊為例,可以在後院放置三個移動屋,也是可以符合法規的(如圖六)。

圖六。可以在後院放置三個移動屋。(圖片來自Alfred Twu)
圖六。可以在後院放置三個移動屋。(圖片來自Alfred Twu)

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