中國船舶靠港費 美國有意放寬

在美中貿易戰升溫之際，美國似乎打算放寬原本計畫徵收中國船舶停靠美方港口費的措施，外媒引述知情人士稱，這是因為來自各行業向美國政府的大量負面反饋認為，這可能對美國經濟帶來嚴重衝擊。

路透9日援引知情人士消息稱，美方正在考慮的變化，包括推遲實施和設計新收費結構，以降低到港的中國船隻的總體成本。

此前美國貿易代表署今年稍早完成對中國航運業的調查後提案，對停靠美國港口的中國製造或與中國有關的船隻，每次徵收可能高達300萬美元的費用。不過在上個月的公開聽證會上，從煤炭到農業等眾多行業的代表認為，現有的全球航運船隊中普遍存在與中國有關聯的船隻，而更換這些船隻又需要時間，因此收費提案可能會導致從煤炭到大豆等各種產品無法運往市場。

消息人士稱，美國政府也正在考慮對這些費用進行調整，以減少對美國企業的影響。一名消息人士說，正在考慮的方案之一是根據公司船隊中，中國製造船舶的數量調整收費標準；兩名消息人士稱，政府還在考慮根據卸船噸位收費。

華爾街投行傑富瑞分析師諾克塔日前一份報告中指出，在擬議的費用框架下，貨櫃航運和汽車運輸會是受影響最嚴重的產業。美國貿易代表葛里爾8日在參議院財務委員會聽證會上則表示，數百萬美元收費建議並非全部都會實施，而且可能不會累積。

對此議題，中國外交部發言人林劍表示，徵收港口費，對貨物的裝卸設備加徵關稅等措施損人害己。