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中國新能源車 再掀降價潮 傳統業者也加入戰局

中國近期至少有十家車企官宣降價,新一輪降價潮再現跡象。(新華社)
中國近期至少有十家車企官宣降價,新一輪降價潮再現跡象。(新華社)

中國8月以來新能源車價格出現鬆動的車企愈來愈多,據媒體統計,近期至少有十家車企官宣降價,新一輪降價潮再現跡象。除造車新勢力外,傳統車企也加入優惠戰。分析指出在為汽車旺季預熱,與全年銷量壓力下,下半年新一輪價格戰定會開啟,還可能重現上半年價格戰的激烈場面。

綜合媒體報導,目前有極氪、蔚來、零跑、哪吒等十個品牌官宣促銷活動:吉利旗下的極氪汽車對極氪001推出限時降價,降幅為3萬至3.7萬元(人民幣,下同,約5116美元);零跑汽車指定車款降價1萬至2萬元不等;蔚來則推出充電優惠,付定金購買蔚來新車的用戶可在提車後獲贈30張換電體驗券等。

特斯拉也宣布自1日至31日,為上海浦東區消費者提供專屬暑期消費禮遇價值3000元購物卡,限額3000名,在小範圍內展開促銷。

澎湃新聞報導,江西新能源科技職業學院新能源汽車技術研究院院長張翔分析,這輪價格戰的成因有二:一是市場需求受到去年燃油車購置稅減半政策及上半年價格戰透支,車企需要通過降價拉動需求;二是市場競爭加劇。

「本輪降價的本質原因,是中國汽車行業發展已經發生質變。」張翔說,汽車產業要繼續做大做強,絕對會面臨產業升級、提高行業集中度等,巨頭必會通過降價來提升市占率,通過規模效應來淘汰中小企業。

不過,中國乘聯會秘書長崔東樹認為,新能源車目前是小範圍階段性促銷,不能證明是新一輪價格戰的開始。但他也說,目前對於新能源車市場還難以做出準確判斷。

車企促銷也與傳統汽車銷售旺季「金九銀十」進行預熱有關。中國乘聯會預測,8月開學季前,家長為接送孩子上下學的第二輛車需求強烈。

另外,目前油價處高位,有利於中國新能源車銷售。

中國工信部近日發布數據顯示,中國7月新能源汽車產銷分別達到了80.5萬輛和78萬輛,年增率分別為30.6%和31.6%,市場占有率達到32.7%。

另外,今年前七個月,新能源汽車產銷累計完成了459.1萬輛和452.6萬輛,年增率分別為40%以及41.7%。

中國多地啟動新一輪汽車促消費 資料來源:新聞整理
中國多地啟動新一輪汽車促消費 資料來源:新聞整理

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