炒房價？2萬就能買套房的黑龍江網紅小城 要建機場了

曾因「1.5萬（人民幣，下同）買房定居」受到關注的黑龍江省鶴崗市要建機場了。據官方消息，民航東北地區管理局和黑龍江省交通運輸廳近日聯合批覆新建黑龍江鶴崗蘿北機場初步設計，即將進入全面建設階段，助力當地推動轉型。這座資源枯竭、產業衰退且人口持續外流的城市，搶在許多較大城市之前建機場，引來輿論不同看法。有網民認為，鶴崗最該解決的其實是就業問題，建機場可能炒高房價，讓許多年輕人的「鶴崗買房夢」破碎。

據中國新聞周刊報導，當地官方公布，鶴崗新建機場將按照年旅客吞吐量45萬人次、年貨郵吞吐量1600噸設計，飛行區指標為4C，主要包括1條長2500米、寬45米的跑道，7個站坪機位，5008平方米航站樓，2980平方米機場綜合樓以及空管、供油、供電、供水、消防救援等配套設施。

鶴崗距離黑龍江省會城市哈爾濱約450公里，自駕有兩條高速公路可選擇，用時在5到7小時之間，交通不便一直為人詬病，也因此，鶴崗機場早在2013年就開始規畫迄今，並在近日取得進展。

根據官方數據，2024年，鶴崗GDP為380.2億元。而2023年，鶴崗GDP則為383.6億元。鶴崗的常住人口也呈現下降趨勢，2020年「七普」數據為89.13萬人，比2010年「六普」數據的105.87萬人下降了16.74萬人。到了2022年鶴崗常住人口則為85.97萬人。這樣一座常住人口持續多年負增長的城市，是否有必要興建機場成為不少人的疑惑。

中國民航大學民航發展政策與法規研究中心主任劉光才認為，像鶴崗這類邊境小城市，興建小型民用機場，經濟性較強，相較高鐵，是「性價比」更高的選擇。比如美國，不少地廣人稀的小城都沒有鐵路，就依靠小型機場實現與國內大城市的交通直聯。

另據封面新聞報導，盡管屢次因房子「白菜價」、財政重整等話題登上熱搜，這座依煤而興的城市，正由國家能源工業城市向「產業轉型示範城、生態和諧宜居城」、「兩江一嶺」綠色食品加工基地和「龍江三峽」中俄風情旅遊集合區加速邁進。機場的建設，恰是其轉型棋局中的重要落子。

近年，鶴崗的房價持續吸引著一大批經濟條件欠佳的年輕人，許多人紛紛表示「想去鶴崗買房，以了卻人生執念」。但鶴崗本地人直言：「這裡就業機會方面，除了參加公務員和事業編考試、從事服務員、廚師、洗碗工、搓澡工等工作，或者自己經營小生意之外，其他就業途徑基本為零」。機場興建後是否能解決就業等難題，是鶴崗亟須面對的挑戰。