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3小時縮至20分鐘…22公里貫穿天山 世界最長高速路隧道通車

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翻越天山全長324公里的新疆烏尉高速公路昨天通車,圖為天山勝利隧道出口端。(新華社)
翻越天山全長324公里的新疆烏尉高速公路昨天通車,圖為天山勝利隧道出口端。(新華社)

全長22公里、世界最長高速公路隧道──天山勝利隧道26日上午通車,貫穿新疆天山山脈,讓穿越時間從3小時縮短為約20分鐘,大大提升往來北疆、南疆的便利性。新華社報導,「天山勝利隧道」通車,代表新疆烏魯木齊至尉犁縣的高速公路全線投入使用。烏尉高速全長324.7公里,2020年4月開工,5年多完工比預期提一年。

新疆自治區交通運輸廳黨委書記郭勝表示,烏尉高速建成通車,於新疆加快絲綢之路經濟帶核心區交通樞紐建設具有重要意義。數據顯示,天山勝利隧道通車後,讓穿越天山山脈時間,從3小時縮短為約20分鐘,也讓烏魯木齊市至庫爾勒市駕車時長,從7小時縮短至3個多小時,便利新疆南、北疆的交通往來。

央視報導,2020年烏尉高速開工,總投資人民幣高達467億元;報導特別說明「天山勝利隧道」,烏尉高速主線設有17座隧道,天山勝利隧道被視為最關鍵、最艱鉅的一環,中國建設團隊首次採取「三洞加四豎井」的工程模式貫穿天山腹地,在左右雙主洞之外增設中導洞,克服地質斷裂帶難題,也採用新型壓注式硬岩掘進機協助縮短工期,傳統工藝需10年完成,但最終工程只用了52個月。

魯中晨報報導,一支由6台國產豪華新能源車型極氪001組成的車隊列隊出發,作為首支穿越隧道的國產車隊,率先駛過這條凝聚無數建設者智慧與汗水的隧道。僅約20分鐘,車隊便完成了穿越天山的壯舉,親歷了「天塹變坦途」的震撼體驗,見證南北疆「一日往返」時代。

圖為長達22公里的天山勝利隧道,為防駕駛員疲勞,隧道內景天幕與兩側牆壁有天山環境...
圖為長達22公里的天山勝利隧道,為防駕駛員疲勞,隧道內景天幕與兩側牆壁有天山環境的彩繪。(新華社)

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