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從上海到阿根廷、航程2萬公里 全球最長單程航線今通航

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4日凌晨,中國東航MU745航班從上海浦東國際機場起飛,經停紐西蘭奧克蘭,最終到達阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。(取材自央視新聞客戶端)
4日凌晨,中國東航MU745航班從上海浦東國際機場起飛,經停紐西蘭奧克蘭,最終到達阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。(取材自央視新聞客戶端)

4日凌晨,中國東航MU745航班從上海浦東國際機場起飛,經停紐西蘭奧克蘭,最終到達阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。這條橫跨東西半球與南北半球、航程約2萬公里的航線,刷新全球最長單程航線的紀錄,中媒指,該航線將中國至南美的航程縮短四小時以上。

據央視新聞客戶端,4日凌晨2時19分,MU745航班搭載282名旅客從上海浦東國際機場起飛,最終將到達布宜諾斯艾利斯,東航工作人員表示,對比傳統從歐洲、中東或北美轉機的「北向通道」,選擇經停紐西蘭、再飛往阿根廷的「南向通道」,不僅航程更短耗時更少,且過境免簽政策更為便利、時差更小。

這條全球最長單程航線已成功申請到第五航權(獲得在第三國經停、載運客貨的權利),航班在經停奧克蘭時,可以上下旅客和貨物,為中國、紐西蘭、阿根廷三地提供更佳的物流選擇。

東航的工作人員稱,這條航線開通後,紐西蘭和阿根廷的牛肉、葡萄酒等高附加值農產品,可以更快進入中國市場;中國的日用品、電子產品、精密儀器也可直達南美。旅客在奧克蘭中轉,實現「一票直達」三國,讓探親、旅遊、留學更方便。

報導提到,此次開通的新航線,每星期計畫執行兩班往返航班。除了創下飛行距離全球之最,新航線填補了上海至南美核心城市直飛航線的空白,建構了橫跨太平洋的「南向通道」飛行路徑,重塑了三大洲之間的航空方式。

阿根廷 紐西蘭 東航

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