中東戰火推升需求 中國獲多筆超大油輪訂單

美以對伊朗開戰後，原油運輸受阻情況加劇，全球對大型油輪需求上升。香港南華早報報導，中國船廠因產能、成本與交船期等優勢，近期接獲多筆超大型油輪（VLCC）新訂單。

報導指，在當前局勢混亂之際，中國船廠近幾周至少拿下來自兩家瑞士公司與一家新加坡公司的超大型油輪訂單。其中，瑞士油輪營運商Advantage Tankers過去長期依賴南韓船廠，如今已在中國下訂兩艘30.7萬載重噸超大型油輪。根據行業期刊「中國船檢」消息，這二艘船預計分別於2028年第二季與2029年第三季交付。

另總部位於瑞士日內瓦的大宗商品貿易商摩科瑞能源集團，已在中國簽下總值近6.5億美元的造船合約。該訂單包括最多四艘超大型油輪，及二艘LR二型成品油輪，預計2029年交付。

總部位於新加坡、由中國造船業人士任元林支持的揚子江海事發展有限公司也下訂八艘超大型油輪，這是該公司首度跨足大型油輪市場。文件顯示，這批船舶預計2028年至2030年間交付。

報導指出，中國在全球造船訂單市場占有較高比重。全球航運研究機構克拉克森研究公司（Clarkson Research）數據顯示，去年中國拿下近三分之二的造船合約，南韓則占一成多。

另據中國工信部2月1日公布的數據，2025年中國造船業三大指標（完工量、新接訂單量及手持訂單量）持續位居全球第一，已連續16年保持世界第一。