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🎞️赴日自由行負擔微增 JR東日本近40年首次票價全漲 山手線幅度較高

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JR東日本14日起票價平均調漲7.1%。圖為工作人員在東京車站更換票價牌。(路透)
JR東日本14日起票價平均調漲7.1%。圖為工作人員在東京車站更換票價牌。(路透)

日本旅客鐵道公司(JR東日本)14日起調漲票價,平均漲幅為7.1%。這也是JR東日本自1987年民營化以來,首次為增加收入而進行全面票價調漲。

影片來源: FNNプライムオンライン

共同社與TBS報導,JR東日本此次普通票價平均上調7.8%,通勤月票平均上調12%,學生月票漲幅較小,為4.9%。使用預付卡乘車的票價增幅相對較小,多為8日圓,東京市中心的山手線則上調9日圓;紙票的最低基本票價則由150日圓上調至160日圓。

以新幹線為例,從東京前往仙台的車票,已由11410日圓上調至11630日圓。部分區間漲幅較為明顯,例如山手線普通票價平均上調達16.4%,新宿至品川就由210日圓漲至260日圓。至於13日之前購買的通勤月票與預售車票,仍可依原價使用,無需補差價。漲價前一天,即使是平日,各地「綠色窗口」(售票窗口)仍出現排隊人龍。

JR東日本過去調整票價主要是因消費稅上調所致。此次調漲預計將使年收入增加約881億日圓,並將用於設備維修、月台門設置等安全相關投資。不過,隨著遠距工作普及導致乘客人數減少,JR東日本核心鐵路業務收入近年呈現下降趨勢。

除了JR東日本外,西武鐵道與筑波快線也自14日起調漲票價,平均漲幅約為10%。面對接連上調的票價,不少民眾也表達對生活成本增加的憂慮,有人表示「之後可能就不能那麼輕鬆地出門活動」,也有人說「只能在其他地方節省開支」。

一名30多歲上班族受訪時坦言:「只是像以前一樣搭同樣的電車,但價格卻上漲,確實會增加負擔,不過我想也沒有辦法。」另一名50多歲民眾則說:「原本還以為只是平常的時刻表調整,結果連票價也要漲,就會想為什麼要漲價?」

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