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上海敞篷雙層觀光巴士9月說再見 觀光客搶搭

上海敞篷雙層觀光巴士9月說再見。(記者林宸誼/攝影)
上海敞篷雙層觀光巴士9月說再見。(記者林宸誼/攝影)

搭雙層觀光巴士,瀏覽城市風光,成為觀光客選擇之一,包括歐洲、北美及馬來西亞、日本和台灣,皆推出雙層觀光巴士。不過近日在中國社交平台,有關「上海敞篷巴士」9月將退出市場的討論相當熱烈,甚至還有人說「再不坐就真的要沒有了!」

「你看那是開瓶器(上海環球金融中心)、注射器(金茂大廈)和打蛋器(上海中心大廈)。」一位上海民眾,指著窗外上海著名三件套建築,對著6歲兒子說。

小朋友趴在欄杆上欣賞外灘風景。(記者林宸誼/攝影)
小朋友趴在欄杆上欣賞外灘風景。(記者林宸誼/攝影)

實際到人民廣場,看到的大部分都是封閉式的雙層觀光巴士,但有些觀光客寧可多花半小時到1小時,就為了要搭到敞篷雙層巴士。登上春秋敞篷雙層巴士觀光1線,上車的乘客幾乎都直奔2樓。車尾「網紅打卡處」,甚至早早有乘客佔據「最佳位置」。

沿途每一站,都有乘客上下站,不少遊客紛紛拍照打卡。不過若是遇到酷熱夏天,或者下雨下雪天,敞篷巴士的體驗感可能打折扣。

些觀光客寧可多花半小時到1小時,就為了要搭到敞篷雙層巴士。(記者林宸誼/攝影)
些觀光客寧可多花半小時到1小時,就為了要搭到敞篷雙層巴士。(記者林宸誼/攝影)

賣票的員工表示,搭雙層巴士仍以觀光客為大宗,「外地來的觀光客佔六成,剩下四成是假期不想出城的上海人。」

春秋旅遊副總經理周衛紅表示,因為車齡到了要退出,另外現在的車企並沒有造雙層的柴油敞篷觀光巴士,目前已著手招投標,計畫採購8台純電動雙層巴士。新車將採用封頂式,車內更寬敞。

陸家嘴建築群。(記者林宸誼/攝影)
陸家嘴建築群。(記者林宸誼/攝影)

2010年,春秋旅遊定制8輛敞篷雙層巴士。當年9月開始,通體亮紅的都市旅遊敞篷雙層巴士穿梭在上海的大街小巷。這8輛車也是上海目前僅有的敞篷雙層巴士,社交平台有關它們的「種草貼」討論不斷。

澎湃新聞報導,目前全中國共有20多個城市有雙層觀光巴士,絕大多數是封頂式。2022年11月,四川成都雙層巴士回歸,推出「城市新中軸觀光線-成都味道」美食套餐,包含多種美食;2023年1月,濟南泉城能K歌的雙層觀光巴士亮相。

2023年4月,全中國首輛「音樂茶歇巴士」在廣州二沙島發車;2023年4月, 陝西西安首輛唐詩主題觀光巴士發車;2023年6月,西安城市觀光車「喜劇巴士」主題觀光車和「博物館號」主題觀光車全新上線。

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