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賣船的傷感

坐在船尾處操縱馬達者,是作者本人,坐在船中間箱子上的是漁友老李。(圖/作者鄒少男提供)
坐在船尾處操縱馬達者,是作者本人,坐在船中間箱子上的是漁友老李。(圖/作者鄒少男提供)

二○○六年九月,我與老伴來美國幫忙照顧孫輩,閒暇時就去釣魚緩解寂寞,開始是在維吉尼亞州費爾法克斯(Fairfax, Virginia)社區附近的小河釣小魚,後來經人指點到波托馬克河的支流奧科坎(Occoquan)河岸邊嘗試釣大魚,在那裡還真的釣到鱸魚、鰣魚、鯰魚等,高興到無以言表。

當看到眼前河面上穿行的釣漁船在追逐魚群,漁獲量可觀,心生羨慕之情,同時也萌生擁有釣漁船的念頭,後來女婿幫我實現了願望。二○一一年九月,他驅車帶我開兩個多小時來到賣船處,我選擇了一艘長十四英尺、船尾部寬六英尺的鋁合金材質,採用電焊接縫、雙層船底、可載四人的釣漁船。該船結構堅固,造型簡約實用,即使在風浪較大時,船身也能保持穩定。我當場選配一部十馬力的發動機,後來又根據需求,陸續配備了電動馬達、聲納探魚器。

我曾經一個人下水釣過魚,也曾帶老伴坐船釣魚,當她不再釣魚時,年齡與我相仿的老李、老徐受邀登上我的釣魚船,自此三人打造成釣魚鐵三角,缺了誰,都感覺沒意思。我坐船尾,負責操控油與電兩部馬達、掌控停船和開船的時機、觀察聲納探魚器、及時通報水深,了解魚在水中各層次的深度與密度;開船與停船時,下指令起錨和拋錨。

老徐坐船頭,負責拋錨和起錨,船下水時牽著船的纜繩,保證船停靠在碼頭的恰當位置上;船上岸前要手持鉤桿,使船穩妥地停靠碼頭。老李坐在船中央,負責使用操網撈上鉤離水的魚,觀察附近釣漁船的釣法,使用的誘餌及漁獲,以便及時吸納別人的經驗。

十多年來,我們釣遍了江河湖海,享盡了與魚博弈的樂趣。不僅一年四季釣鱸魚、克萊比(Crappie),還在三至四月釣黃鱸、鰣魚,夏天則釣鯉魚。我們還經常往返五個多小時,到切薩皮克海岸的所羅門灣,去釣美味的斑點黃魚。

釣著釣著,年紀已八十歲的我們,儘管腿腳還算靈便,但還是聽從家人的意見,為安全起見,從今年開始停止下水釣魚,並決定賣船。眼看著買主把船拖走時,難捨之情頓生,傷感湧現在心,幾天難以平靜。

這時,一個年輕的朋友對我說:「歲月不饒人,玩岸釣吧!這樣更安全。」一個老年的朋友說:「這是好事,買主也是為了釣魚才買你的船,物盡其用,閒置也是浪費,還占據空間。你的船繼續為釣魚做貢獻,船若有靈會十分感謝你的。」

釣魚鐵三角的老李說:「知道你的船已被買家拖走了,很懷念我們共同乘船垂釣的日子。不過你的決定正確,我們都是八十歲的老人,安全開車都必須盡力維持,如果再拖掛一艘船,會增加不安全因素。更何況在船上活動也有風險,這些都不是我們應該承受的,幸好在河邊或水庫邊,也垂釣得很愉快。」

聽了以上那些貼心話,我釋懷了,這艘船曾帶給我們太多的樂趣,其記憶已經永遠銘刻在心頭,難以忘懷。

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