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新聞眼/為選舉送大禮包 北宜高鐵是典型的公共決策失序

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高鐵延伸宜蘭引發爭議,行政院前政委張景森質疑「直鐵變高鐵」決策過程缺乏專業評估,但宜蘭地方人士期盼早日完工。圖為高鐵宜蘭站址。(本報資料照片)
高鐵延伸宜蘭引發爭議,行政院前政委張景森質疑「直鐵變高鐵」決策過程缺乏專業評估,但宜蘭地方人士期盼早日完工。圖為高鐵宜蘭站址。(本報資料照片)

「北宜高鐵延伸案,是一個典型的公共決策失序案例。」行政院前政務委員張景森談到北宜高鐵政策,開宗明義直指「公共政策失序」。為什麼失序?除了交通更便捷、舒適的理由,說穿了,就是因為選舉,尤其宜蘭是民進黨口中的民主聖地,當然要送給宜蘭人一個「大禮包」。

每到選舉,參選人總是畫大餅,政見裡可見各種大小禮包。沒當選的,政見如春夢了無痕;當選的,政見化為政策,若技術官僚沒勇氣拒絕不合理的政策,為了迎合上意「奉旨規畫」,就可能生出失序的公共政策。

以宜蘭高鐵為例,時任行政院長蘇貞昌當初聽取簡報時,對於該工程經費超過1700億台幣(約54億美元)已有顧慮,因此裁示必須兼顧專業與民意,做好完整評估與規畫,「若效益良好,樂觀其成」。

蘇貞昌的指示,其實有其前提,亦即必須「效益良好」。但實際政策推進後,卻發現工程費用一再攀升、節省時間不如預期,還不包括對環境生態造成衝擊的無形成本。當「效益」的誘因不再,埋頭硬幹會不會變成災難?這是張景森的大哉問,也是廣大民眾的疑惑。

對於北宜高鐵的政策失序,張景森劍指交通部的順序顛倒與國發會的把關失靈。然而,與其說這是個別機關的失誤,更可能是主政者「官大學問大」導致的結構性問題,而且恐怕普遍存在各級政府機關之中;特別是,如果只為了選舉與政治考量,更容易出現嚴重的後果。

北宜高鐵政策引起反思,只是民進黨執政下的冰山一角。就拿社宅政策來說,賴清德總統在競選時先開出100萬戶的大額支票,如今核定新建社宅計畫被質疑掛零、開始跳票,難道不是極其明顯的案例?當初的選舉承諾,遇上執行的難題,到底該勇於認錯,還是硬拗蠻幹,不僅考驗執政者的良知,更取決於有權者的魄力。

張景森說得好,「問題的本質不是建設,而是治理」,他期待賴總統和行政院長卓榮泰別再被選舉綁架,否則人民對政府治理能力的信任也會流失。從政策、法案到預算,主事者可以提出遠大的願景,但必須同時展現治理能力,時時檢驗是否合理、可行,有無效益、價值。畢竟,政客想的是下一次選舉,政治家想的是下一代。

「大禮包」人人愛,但愈是巨大的投資,造成愈是巨大的浪費,正是「錯誤的政策比貪汙更可怕」的道理。若這一代被選舉綁架,要用什麼還給下一代?

高鐵 民進黨 賴清德

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