長榮空姐抱病執勤過世 工會批病假扣分制

一名34歲的孫姓長榮空服員在9月25日執勤結束後，因身體不適就醫，卻沒想到病情急轉直下，16天後過世。空服員之死爆出長榮排班、出缺勤制度爭議，空服員工會昨開記者會，提出禁止雇主因員工請病假而有不利待遇等三大訴求，盼立委修法保護員工請假的基本權益；文化大學法律系教授邱駿彥則擔憂，若請普通傷病假也不能扣全勤獎金，企業說不定乾脆取消全勤獎金制度或減少獎金額度。

病逝的空服員同事於網路上指控座艙長忽視其身體不適、甚至刁難，引發民眾關注。被指控的座艙長出面澄清，強調並無刁難行為，且全程關心同事狀況。桃園市勞動檢查處獲報後隨即啟動調查表示，孫員工時與請假紀錄均符合法規，座艙長也無拒絕休息情事，後續將持續訪談同機組員釐清細節。根據一份長榮航空企業內部員工使用的通訊軟體Team+對話，該名空服員疑似罹患「史迪爾氏症候群」。

桃園市空服員職業工會、長榮航空企業工會昨立法院門口開記者會。現役空服員代表李亦涵指出，長榮航空約有4000名空服員，生病是明碼標價。平日生病扣1分；周末或連續假日生病扣2分；跨年、農曆新年生病扣3分；若請逾四天臨時特休，就會失去申請航班或休假的資格。若不幸生病住院或開刀，除考績直接被影響，年終也會被扣、福利機票不能用，還會召開人評會。

長榮航空企業工會監事會召集人李瀅提出三大訴求，包含現有法定病假天數30天內，應有一定天數被保障，禁止雇主因為員工請病假而有不利待遇等；禁止雇主因為員工請特別休假、天災假而有不利待遇；不利待遇不應僅限於全勤獎金，主管機關應明定不利待遇的樣態，以免雇主無限擴張管理權限。桃園市空服員職業工會秘書長周聖凱揚言，若長榮高層持續神隱，工會將在10月26日城市馬拉松現場抗議。

勞動部長洪申翰表示，若勞工請病假，就被沒收當月的全勤獎金，並不合理，也不該如此，勞動部將制度性保障勞工權益。不過工商團體、人力銀行都認為，制度上來看，有些企業認為全勤獎金是恩惠型給予，非經常性薪資，應該要有公平性，如果就這樣修改，將來恐衍生更多爭議。

文化大學法律系教授邱駿彥說，就法律面而言，全勤獎金算工資，勞工如果沒上班，企業為何要給工資？這是兩難。他建議，不是不能透過制度性保障勞工請病假的權益，若要以法律明文規定請病假只能按比例扣全勤獎金，就必須同時規定企業一定要給全勤獎金，否則沒有太大意義。

交通部民用航空局長何淑萍表示，民航局除要求長榮航空檢討改進應變通報處理、SOP等，有關勞工請假權益，將配合勞動部要求長榮做深刻檢討，並能透過勞資座談協商。針對各界質疑，在事件調查清楚前，長榮航空不作回應。

此外，多名立委質詢時也指出，長榮航空長年存在超時加班、未給假等問題，光今年已挨罰近300萬元台幣，立委王育敏列出長榮近年違規紀錄，涵蓋違反勞基法、工會法、性別工作平等法，其中，育兒減少工時、留職停薪、請生理假、家庭照顧假遭不利對待處分遭罰，頻率之高，每次卻只罰2萬元，跟營業額高達上百億對比起來，裁罰是否不痛不癢？

洪申翰坦言，勞檢裁罰金額確實太低，若是連續、常態性違規，當然不該以這樣的金額開罰。他強調，除了將對長榮航空加強專案勞檢，也研議適度資訊揭露違法慣犯，達到一定的嚇阻效果。